混凝土隔離墩是我們常用的交通設施之一，交通水泥隔離墩，使用混凝土隔離墩可以有效的保護車輛和行人的安全。下面我們就來看看混凝土隔離墩的生產工藝。

制作混凝土隔離墩的場地一定要平整、干凈、無坑洼。然后澆筑10㎝厚的C20混凝土，上鋪薄鐵皮作為底模;隔離墩墩身模板采用定制的鋼模板， 模板安裝前，應對其進行清洗、維修，要擦凈模板表面的塵土和其他物質，并對其表面進行打磨、拋光處理。在其表面涂刷脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。隔離墩預埋筋正好處于兩塊模板的接縫處，安裝模板時要在鋼筋上纏上海綿條防止漏漿。

隔離墩顏色為紅色和白色，放空水后可靈活移動，隔離墩施工，安裝輕便快捷，*吊機，無須作任何路面施工即可安裝，儲存方便可疊高放置節省地方，產品可回收，隔離墩，無污染，施工隔離墩，比玻璃鋼，鐵欄等更環保。

水泥隔離墩間距，一個間距是上面噴漆的間距，紅白色的隔離墩，這兩個紅白油漆之間的間距，一般的這個間距標準在20cm。再就是隔離墩的安裝間距，也就是每個隔離墩之間的距離，一般規定中：交通隔離設施的設置應考慮其側向凈寬和端頭凈距，側向凈寬從外沿起算，其值為0.25～0.5m，端頭凈距從隔離設施端部較外沿起算，其值為2～4m

道路上安裝混凝土隔離墩是為了整治交通，減少交通事故，降低事故對人員的傷害，當汽車與該設備碰撞時，能有效地減小沖擊力，能顯著地降低車與人員損傷。加貼反光膜后夜間指示更清晰，對駕駛者有明顯的警示作用，并能降低肇事時人車傷程度，形成更安全的保護，有效減少車輛的交通事故及損失。 混凝土隔離墩也在道路上發揮著很重要的作用，在道路上安裝設置隔離墩有幾點安裝規則：應根據交通管理需要在**安全情況下進行設置。這也是要根據過往車輛的特點進行設置的。

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