殼牌可耐壓F150齒輪油,Shell Omala F150,18L/209L
- 作者:深圳市國美森潤滑油有限公司 2018-01-12 09:16 1680
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品牌: Shell/殼牌
品牌: 殼牌/SHELL
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殼牌可耐壓F150齒輪油,Shell Omala F 150
殼牌可耐壓F潤滑油
Shell Omala F Oil
·優質工業齒輪潤滑油
殼牌可耐壓F為優質,無鉛和較壓齒輪潤滑油,主要針對重載工業齒輪而設計。該產品具有的高承載能力和抗磨性能**其在齒輪和其他工業應用中有優異的表現。殼牌可耐壓F由高粘度指數的溶劑精煉基礎油和精選的硫一磷添加劑調合面成,能提供比含鉛齒輪油更好的抗較壓性能。
殼牌可耐壓F通過Flender AG的正式認可。
技術規格:
殼牌可耐壓F滿足Flender AG的22/1/96技術標準,
其包括以下內容:
·在80℃下,10,000小時或2年時間內保持氧化穩定性
·通過FZG雙速齒輪試驗*12負載級(DIN 51354*二部分)
·通過90℃,*10負載級條件下的FVA-54/II微點蝕試驗(grey staining)
以及
·與齒輪箱內油漆的相容性
·與固體密封件的相容性
·與液體密封件的相容性
·Flender抗泡試驗
應用范圍:
·鋼齒輪傳遞系統
·需要全較壓特性的工業齒輪裝置
·軸承
·循環和飛濺潤滑系統
殼牌可耐壓F不能用于汽車的雙曲線齒輪,此情況應選用殼牌施倍力齒輪油系列產品。
性能特征:
·優秀的負載傳遞能力和抗磨性能,有效減少在鋼和銅組件上的輪齒和軸承的磨損。
·**的氧化和熱穩定性。能承受高熱負荷,抵抗油泥和其他有害氧化產物的生成。即使在某些工況下整體油溫高達100℃,也能保持很長的使用壽命。
·有效阻止腐蝕。在有水和固體污染物條件下,也能很好的保護鋼和銅組件。
·無鉛:為操作員所接受,使用更安全。
·較寬的粘度:滿足多種不同工況和苛刻工業條件下的使用需要。
·優異的抗微點蝕特性:萁抗微點蝕性能優異,為業界之標準。可降低齒面損壞造成的齒輪過早破壞的風險。
·很強的分水性能:殼牌可耐壓F有優秀的分水性能水份能很容易的從潤滑系統中排出。(水能顯著地加快齒輪和軸承的表面疲勞,并能促進內表面的鐵腐蝕。因此應盡量避免水污染,而在發生水污染后,則應該及時的進行排除。)
負載能力:
試驗測得殼牌可耐壓F的負荷傳遞能力要顯著地優于含鉛齒輪油。它能使輪齒齒面磨損減少,尤其是在高負荷條件下更為明顯。以下是殼牌可耐壓F220的典型試驗結果。
加熱器:
用于升高總體油溫的加熱器表面功率密度,不能**過11.5 KJ/㎡(7.5 w/in2)。
換油程序:
在換油時.應謹遵下列程序和注意事項.作為基本原則.使用了一段時間的油品應當徹底更新.為達到較佳效果,不要將殼牌可耐壓F與其他油品
混合使用。
齒輪箱
徹底排空齒輪箱中的舊油,并進行內部檢查。人工清理所有淤積油泥,用新油沖洗齒輪箱。注入并充滿粘度合適的殼牌可耐壓F。
齒輪系統
排空舊油。用泵抽取可維持管路中的油循環所需的較小油量的殼牌可耐壓F,使其在系統中循環。盡可能沖洗所有管路和盲點,盡可能使用熱油。
不要倉促加滿新油,除非仔細的檢查表明潤滑系統包括過濾器,排油道和油箱均無污染,才可重新注滿粘度合適的殼牌可耐壓F潤滑油。如果檢查結果不令人滿意.則需重復整個過程。
要往含鉛齒輪油中加注新油(殼牌可耐壓F潤滑油)要嚴格按照以上提及的程序進行檢查。如果檢查表明系統足夠清潔,則在遵守下列措施的情況下可將殼牌可耐壓F注入已有舊油的系統中
1 少量多次的逐漸將新油加入系統中 而不是偶然大量的添加新油。
2 在加入新油后的頭三個月內,要定期檢查系統,特別是過濾器的清潔性。如果系統條件正常則可逐漸延長檢查的周期到制造商**的周期。
典型數據:
殼牌可耐壓F 220 320 460
運動粘度
40℃ cSt
100℃ cSt 220
19.4 320
25.0 460
30.8
粘度指數 100 100 97
密度1 5℃ kg/I 0.899 0.903 0.904
閃點(PMCC) ℃ 199 202 204
傾點 ℃ -18 -18 -9
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產品價格:410.00 元/桶 起
發貨地址:廣東深圳包裝說明:不限
產品數量:685.00 桶產品規格:18L
信息編號:85354464公司編號:14550178
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