淺析數(shù)控車床加工誤差及其產(chǎn)生原因

一、數(shù)控車床

1、數(shù)控車床自身誤差造成的加工誤差：控制系統(tǒng)誤差；機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)誤差

2、制造工藝造成的加工誤差：加工工藝安排不合理；刀具切入切出點(diǎn)選擇不當(dāng)

3、工件定位產(chǎn)生的誤差

4、程序編制不合理產(chǎn)生的誤差

二、高精度數(shù)控車床

1、高精度數(shù)控車床車出的外圓呈錐體：前后連線未與主軸軸線同軸，是數(shù)控車床尾座中心位置不對(duì)造成的。

2、數(shù)控車床車削時(shí)工件產(chǎn)生振動(dòng)：可能是尾座套筒伸出太長(zhǎng)或工件支**太松，也可能是車刀不夠銳利或刀尖圓弧過大，兩端數(shù)控車床直銷，或者是回轉(zhuǎn)軸承間隙大或中、小滑板的間隙太大。

4、高精度數(shù)控車床中心孔嚴(yán)重磨損或咬毛：可能是使用固定未加潤(rùn)滑油或主軸轉(zhuǎn)速過高，兩端數(shù)控車床價(jià)格，或者是雞心夾頭未夾緊，車削時(shí)工件曾停止轉(zhuǎn)動(dòng)造成的。

數(shù)控車床外徑端面刀的快速高精度對(duì)刀法:

? ?傳統(tǒng)車床主要通過試切工件的方法對(duì)刀，即車削工件，精測(cè)車削處尺寸，計(jì)算實(shí)測(cè)值與目標(biāo)值之差，四川兩端數(shù)控車床，按差值的大小和正負(fù)進(jìn)行進(jìn)刀或退刀。對(duì)于數(shù)控車床，除了少數(shù)配有對(duì)刀功能的之外，主要用對(duì)刀儀、對(duì)刀塊或試切工件對(duì)刀。用專用的對(duì)刀儀作機(jī)外對(duì)刀，雖然精度較高，但刀具必須連同刀夾一起對(duì)。可刀夾一般較重，兩端數(shù)控車床出售，拆裝較為費(fèi)勁。尤其在只更換刀片時(shí)，用此法比用試切對(duì)刀還要慢。用對(duì)刀塊對(duì)刀，由于多種誤差的影響，對(duì)刀精度不高。因此，目前大多數(shù)數(shù)控車床仍用試切工件對(duì)刀。步驟的**步與車床傳統(tǒng)對(duì)刀相同，只是把搖手把看刻度進(jìn)退刀改為用按鈕輸入刀具補(bǔ)償值了。

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