綜合點評叉車輪胎非正常磨損原因

①在一定的載荷和行駛條件下，叉車的輪胎有一個適宜的輪胎氣壓，當輪胎氣壓低于標準值行駛時，輪胎徑向變形增大，兩側產(chǎn)生過度撓曲，以致胎冠兩側接地，胎側內(nèi)壁受壓，胎側外壁受拉，胎體內(nèi)簾線產(chǎn)生較大的變形和交變應力。周期性的壓縮變形，會回速簾線的疲勞損壞，使輪胎的簾布層和輪胎與地面之間相對滑移增大，摩擦產(chǎn)生的熱量增多，輪胎溫度急劇上升，使橡膠的抗拉強度降低，簾線松散和局部脫層，遇有障礙受到?jīng)_擊時就產(chǎn)生爆胎。胎面的壓力不均勻，使胎肩部分磨損嚴重，產(chǎn)生“橋式效應”，胎面呈齒狀或波浪狀。輪胎花紋凹部易嵌入道路的釘子和石塊，引起機械損傷。胎體滾動阻力加大，燃料消耗量增加。試驗表明，當輪胎氣壓低于標準值的20％－25％，油耗相應增加20％。當輪胎氣壓**標準值行駛時，使胎冠*接地，輪胎與路面接觸面積減小，單位面積上的負荷加大，胎冠中部磨損加劇。輪胎的簾線受到過度伸張，胎體簾線應力增大，簾線疲勞過程加快，引起簾線拉斷，造成輪胎早期爆胎。
挖掘機操作技巧

挖掘機干活的時候，修坡是經(jīng)常用到的一種技巧，但是很多駕駛員尤其是新手對它掌握程度比較有限，下面是皖江培訓學校的老師結合自己的日常教學與工作，給大家講講老師們總結出來的修坡心得。
1：修正面坡站的位置：應該是把大臂二臂鏟斗放到頭，剛好碰到坡的*（距離近點也可以），然后就像平常操作那樣往下抓，較好不要抓到離車太近，因為太近影響視野，不好看高矮。能一下爪平的就一下成活 這樣會快些，一下抓不平可以慢慢抓多抓幾下也可以。
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