、車身漆面
　　冷藏車的漆面保養至關重要，想要愛車永葆青春，小編就和大家說說怎么保養車身：
　　及時給冷藏車清洗，清洗我們選擇的是中性溫和的清洗劑，將粘附在車身上的灰層、沙粒、等污垢璽干凈，對于肉眼見不到的污垢如油漆膠等這些，就需要利用專業污試劑來清理了；車身表面車了這些大塊面積外，就是輪胎，保險杠，這些凸凹的地方了，此處我們也要涂上相應的保護劑；

　　第二、發動機
　　發動機是車子的靈魂，沒有他那就是一堆不會跑的零件了，
　　在我們駕駛的時候，聽一發動機是否有異樣聲音或者振動。若有的話就需要及時去查看了：
　　首先保盡量避免緊急加速或者減速，以便盡量減輕汽車發動機傳動系統裝置的負荷。有些比較認真和謹慎的新車主在汽車行駛1000公里后，就主動把冷藏車送去維修和保養，這時的保養通常是免費的，而且還可以及時避免許多潛在的毛病，如此一舉兩得的好事，千萬別**；

　　第三、廂體
　　冷藏車的箱體和普通的箱體是不同的，他的作用可以說是**冷藏車正常功能**的了，所以保護箱體不可馬虎：
　　冷藏車的廂體是由聚氨酯發泡內外玻璃鋼組成，密封效果好。在使用冷藏車的時候盡量避免硬物碰到冷藏車的廂體以免造成密封效果的下降。再則就是時刻保持箱體的內部的清潔！

冷藏車空調系統主要是以氟為介質，通過系統壓力的變換，才達到制冷的目的。它由蒸發箱、膨脹閥、壓縮機、鼓風機、冷凝器、干燥罐和管路組成。在空調系統正常工作時，蒸發箱是在冷環境中工作，遇到外界相對的熱空氣就會產生水，這也是在蒸發箱結構中，設計出水管的道理；蒸發箱和通風管道的潮濕環境和表面的灰塵為霉菌和真菌的滋生提供了溫床，霉菌和真菌會很快繁衍為霉菌團和真菌團，產生生物體腐爛性異味，這些異味會隨著空調的打開，夾雜在冷氣當中，污染整個車廂內部，常常會使駕乘人感到不舒服，嚴重的還會使人有暈眩、胸悶等不適感，俗稱“空調病”。

修理行業中為了解決這一問題，常常是拆卸蒸發箱，清洗蒸發箱表面以達到目的，這種方法能從根本上消除了異味。但每拆卸一次，就需放氟、安裝和加氟等一系列工序，麻煩而且技術難度高，勞動效率低下。因為蒸發箱經常在潮濕的環境中工作，而潮濕的環境較易產生霉菌，剛清除霉菌的空調，過一段時間可能又有異味出現。

另外，冷藏車空調系統中常見的問題還有制冷不良和輕微漏氟現象，這也給維修增加了不少難度。

空調系統中，氟在空調管路中循環的動力來源于壓縮機，壓縮機的潤滑是靠氟油完成的。在管路中，氟油與氟一起循環于整個系統，它的循環流量直接影響了空調的制冷性能，氟和氟油長時間在高溫高壓和低溫低壓的環境不斷變換中，再加上壓縮機長時間工作磨損下的金屬碎屑等，就會產生膠質等沉積物，這些沉積物一部分被過濾掉，一部分沉淀在各個管路中，少量的沉積物并不影響空調的制冷性能，但沉積物的不斷增多將影響了氟的循環流量，從而度和氟等原因后，冷藏車空調仍然制冷不良，我們不妨考慮一下空調系統內是否清潔問題或許便迎仍而解。
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