使用色母料碰到大的困難是如何把它適當地添加到材料中?

兩個主要因素分別是用于生產色母的載體樹脂及其分子量，而它們往往是不能由購買色母料的公司所能決定的。除了一些有特別要求的顏色之外，一般不會使用那些對聚合物性能產生潛在破壞性的原料，顆粒狀色母料通常含有30%-50%的著色劑，其余的聚合物體系如載體樹脂，其本質上是作為著色劑的粘合體。

? ?色母料較終樹脂中的添加量一般為2%-5%

? ?如果正確地混合添加色母，東莞樟木頭電纜線色母加工，在較終的混合物中載體樹脂的含量占1%-3%或以上。

? ?這樣一來就使它成為了添加劑系列中含量大的一種添加劑，因此在選擇載體樹脂時應該注意一些細節。

色母粒技術要求很嚴格，電纜線色母，一般采用濕法工藝。色母粒料經水相研磨、轉相、水洗、干燥、造粒而成，只有這樣產品質量才能得到**。另外顏料在研磨處理的同時，還應進行一系列檢測，東莞塘廈電纜線色母加工，如測定砂磨漿液的細度、測定砂磨漿液的擴散性能、測定砂磨漿液的固體含量以及測定色漿細度等項目。

?(1)油墨法：顧名思義，東莞黃江電纜線色母加工，是在色母粒生產中采用油墨色漿的生產方法，即通過三輥研磨，在顏料表面包覆一層低分子保護層。研磨后的細色漿再和載體樹脂混合，然后通過二輥塑煉機(也叫雙輥開煉機)進行塑化，最后通過單螺桿或雙螺桿擠出機進行造粒。

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