萬享供應鏈管理有限公司是經中國ZHENG府批準合法經營的快件進口報關和一般貿易進口報關的物流公司。公司全國十二家公司，擁有近10年進口實操經驗，操作人員精通進口報關實務,專業為有進口需求的企業和個人提供*進口清關運輸。
一 國際快遞為什么會被扣
貨物被扣在機場，貨主一般都會問，我的貨為什么被扣了，怎么辦？是這樣的，一般國際快遞**過30KG基本都會被扣，另外一種情況就是涉及相關單zheng，例如3C、能效等等。報關之前需要您把 貨物清單、數量、貨值，重量，等等一些信息告訴我，我會在*一時間給您安排較合理的解決方法。
非常感謝大家對我帖子的支持。我也因此結識了很多希望更高效運送服務的朋友來交流。應大家的要求。我查了很多的相關資料，并咨詢了相關人士，為大家來普及一下我們的包裹到了快遞公司后會有什么突發情況發生。今天來說說。我們的包裹在整體運輸途中一般會發生什么情況從而影響到我們包裹運送時間。
*一種情況：入庫階段
由于正規的快遞公司在收到貨后要進行入庫登記丶分箱封裝等工序會產生一定的工作時間。然后如果當天的起運重量沒有達到較低限額。快遞公司就必須等到第二天收到更多的包裹并達到較低的起運重量后開始發貨。
*二種情況：起運階段。
道理同上。當快遞公司的封裝貨物已經備好待運。貨運機場的人員會前來取貨。快遞公司與機場進行貨物對接。在這個過程中，飛機晚點丶天氣原因丶起運量不夠丶運量**負荷等問題都會令我們的包裹在延遲一段時間。包括登機后持續的越洋飛行也會占用我們一段時間。
*三種情況：入港清關階段
前兩種情況實際上都不會占用太多的時間，較耗時的階段就是在目的國的海關階段。當包裹到達目的港，包裹開始入關，如果包裹封裝的非常符合標準，且經過檢查后包裹內物品與上報條目相符且所需手續齊備。即可進入完稅階段。若海關通知需要繳稅后能及時完稅，包裹的處理還是可以繼續進行的。如果包裹處理不是如上所說或者拖延繳稅，那么噩夢就開始了。。。先是可能會被罰沒，如果沒有罰沒就需要快遞公司提供所有物品的購買憑zheng以便制定稅額。然后要收件人的相關信息確認包裹去向。如順利完稅。即可進入出關轉運階段。如果完稅遲緩，包裹將有可能進入扣關待完稅階段。大家注意了，一旦扣關就要開始排隊清關了。就完全脫離了正常的清關流程，便開始長時間的等待，直到所有手續完妥后才可能開始繼續下一步流程。還有一種就是海關放假或放假后的大量待處理貨物壓倉的階段，這也是需要等一段時間的。較占用時間也是較少發生的就是國家下令的地域范圍的海關徹查，這將意味著將一定批次內的所有貨物封倉。然后海關工作人員（就幾個人。。）進入倉庫逐個檢查然后編寫說明。這一階段有可能較長持續6個月之久。最后一個可能性就是針對非正常運輸流程進來的包裹。海關一般會”特別照顧”, 不僅要逐個檢查，還較易會被扣關。然后需要各種手續來完稅。如果是非法入境的貨物。還有可能會被罰沒然后追查所有寄貨人和收貨人信息。
提供相關資料即可!我司安排一切清關事宜，貨物清關后可自行提貨或送貨上門

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注意事項：
???? 收到海關告客戶書先不要著急，不要盲目的前往大廳，因為大廳的人非常多，可以先電話溝通或者網上查詢。申報貨物的時候一定要真實，金額，數量，品名那些都要如實申報，以免退單產生額外的費用甚至是不必要的麻煩。快遞單一定要保存好，這是證明你是貨主的直接證據。
進口物流報關部林先生
TEL:
QQ:2572195273

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