聯特海派專家|專注海運，專業打托

論打托的重要性

打托的定義：

?顧名思義就是把貨物碼到托盤上然后進行打包帶纏膜的一種勞動過程。打托纏模后可以起到固定貨物不至于散架，還可以起到防潮的作用，較主要的是便于貨物用叉車裝卸。

　　由于貨物的品種繁多，性質不一，規格尺寸多樣，形態各異，與之相對應的托盤種類也有很多可以選擇

　　如按托盤的材料不同，可分為木托盤、鋼托盤、鋁托盤、紙托盤、塑料托盤、膠合托盤和復合材料托盤。

　　目前市場上使用的托盤從材料上看主要有木質托盤、塑料托盤、金屬托盤、 復合材料托盤。

下面來看看美國海運專線，聯特海派家的打托操作實景圖。

“我”

可以不美；

可以不帥；

But

“我”

有

我的Style

“三步走”

是我

魔鬼的步伐

一步

入倉

先上三合板托盤

第二步

打包帶

初步固定貨物

第三步

上拉伸膜

進行纏繞加固

三步走

未完

還要

統計托盤數量

核對票數信息

在

光滑

地板上

摩擦

完工啦

靜靜等待

出貨

裝柜

試問

海運打托哪家強？

深圳坂田

聯特

強

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{美國海運}{海運專線船公司}

　　(KLINE)川崎汽船

　　主要經營歐地美國、中東、澳洲等。優勢航線有地東的一些港口，目前歐洲地中海的運價相對有優勢。

　　(EVERGREEN)長榮海運

　　現在長榮已經全部LT意郵榮升。航線較全主要有歐地美國，中南美運價低。

　　(PIL)太平船務

　　主要有中東，印巴紅海航線東南亞及在新加坡中轉至西非，東非澳洲航線，其中非線運價較有優勢。

　　(CSCL)中海

　　主要有歐地，日本韓國美國航線，中海的直達港口運價較有優勢，**海運公司，中轉服務不太好。

? ? ? 聯特海派主要合作的船公司有主打歐美優勢航線的EMC/OOCL兩家船公司，時效好，價格優，海運公司，艙位充足

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