購買轉軸

一是外觀。品牌廠家配件外觀光潔、均勻、精致、統一，無毛刺、銹斑等瑕疵，加工精度高、互換性好，有正規品牌、產地和品質**承諾期；雜牌廠家產品外觀粗糙，常有肉眼可見的瑕疵，沒有品質**承諾。

二是五金及配件的品牌。據了解，世界上已經有上百種生產轉軸的**品牌。

三是訂購前，記得現場檢驗。包括檢查導軌抽拉、鉸鏈開合是否順暢、無異響；是否有銹跡、表面氧化層是否脫落、鍍層和光澤是否均勻；阻尼器的閉合是否柔順。

滑動軸承的修理

滑動軸承的修理，上海筆記本轉軸，通常是在軸承的磨損表面澆一層鉛，再鏜成正確的孔徑。

　　軸承澆鉛前，先要在軸承內孔表面鑿出或車出截面為燕尾形的槽子（沿周圍和沿軸向都要開槽，槽形不拘），目的是使澆上的鉛與軸承體牢固結合不致分離。澆鉛之前，先在軸承內表面掛錫，并趁錫尚未完全凝固前立即澆鉛。掛錫前先在掛錫表面抹一層鹽酸或硫酸，再用熱水沖洗晾干。用噴燈將軸承加熱至250-270℃（焊錫熔化溫度），涂上一層氯化鋅溶液（用鋅片溶在鹽酸中），再撒上一層氯化銨粉，即可掛錫。掛好錫之后，就可澆鉛。澆鉛時，要在軸承孔內放一只直徑略小于轉軸頸的泥芯，然后將熔融的鉛液澆入泥芯與軸承孔壁之間的間隙中。

軸承內孔鏜好之后，須在孔壁上開油槽，使潤滑油流到轉軸頸的周圍。油槽可以在車床上車出或用手工鑿出。油槽的形狀有螺紋、斜紋、曲紋等多種。

　　開油槽時應注意以下兩個問題。

（1）油槽能開在軸承內壁受軸壓力的部分。

（2）油槽不應開在軸承的邊緣，以免漏油。

　　軸承內的油環斷裂時，可用鋼管、鑄鐵管或黃銅車割一個油環，油環的斷面是梯形或半圓形。

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