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    接 單:1、運(yùn)輸主管從客戶(hù)處接受電話(huà)(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃;

    ???????????? 2、運(yùn)輸調(diào)度從客戶(hù)處接出庫(kù)提貨單證。

    ???????????? 3、核對(duì)單證


    ◆登 記: 1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶(hù)標(biāo)定提貨號(hào)碼。

    ????   ??2、司機(jī)(*人員及車(chē)輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸?shù)怯洷旧洗_認(rèn)簽收。


    ◆調(diào)用安排:1、填寫(xiě)運(yùn)輸計(jì)劃。2、填寫(xiě)運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。3、電腦輸單。


    ◆車(chē)隊(duì)交換:1、根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車(chē)輛。

    ????????  ??2、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶(hù)處,并確認(rèn)到廠(chǎng)提貨時(shí)間。


    ◆提貨發(fā)運(yùn):1、檢查車(chē)輛情況。

    ??????????2、按時(shí)到達(dá)客戶(hù)提貨倉(cāng)庫(kù)。

    ??????????3、辦理提貨手續(xù)。

    ??????????4、提貨,蓋好車(chē)棚,鎖好箱門(mén)。

    ??????????5、辦好出廠(chǎng)手續(xù)。

    ??????????6、電話(huà)通知收貨客戶(hù)預(yù)達(dá)時(shí)間。


    ◆在途追蹤: 1、建立收貨客戶(hù)檔案。

    ??????????2、司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。

    ??????????3、與收貨客戶(hù)電話(huà)聯(lián)系送貨情況。。
    ??????????4、填寫(xiě)跟蹤記錄。

    ??????????5、有異常情況及時(shí)與客戶(hù)聯(lián)系。


    ◆到達(dá)簽收: ?1、電話(huà)或傳真確認(rèn)到達(dá)時(shí)間.

    ????????  ??2、司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回本公司.

    ????????  ??3、簽收運(yùn)輸單。
    ????????????

    ????????  ??4、定期將回單送至客戶(hù)處。

    ????????  ??5、將當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的住處及時(shí)反饋給客戶(hù)。


    ◆回???單: 1、按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)*卸貨地點(diǎn)。

    ????????   ??2、貨物交接。

    ????????   ??3、*簽收,**運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶(hù)出庫(kù)單一致。

    ????????   ??4、了解送貨人對(duì)客戶(hù)產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷(xiāo)售情況。


    ◆運(yùn)輸結(jié)算: 1、整理好收費(fèi)票據(jù)。

    ????????   2、做好收費(fèi)匯總表交至客戶(hù),確認(rèn)后交回結(jié)算中心。

    ????????   3、結(jié)算中心開(kāi)具發(fā)票,向客戶(hù)收取運(yùn)費(fèi)。



    快遞與物流都是將貨物從一個(gè)地方運(yùn)送到另外一個(gè)地方,但是兩者并不同,有較大的區(qū)別。快遞是一種特殊形態(tài)的物流,但是目前,快遞這個(gè)詞語(yǔ)與物流這個(gè)詞語(yǔ)已經(jīng)發(fā)生較大的區(qū)別。那么,快遞與物流究竟有什么區(qū)別呢?
    ??1、運(yùn)送大容積的貨物,一般選擇物流合適,小物件的貨物選擇快遞比較合適。
    ??2、快遞業(yè)務(wù)主要為個(gè)人服務(wù),物流一般為企業(yè)服務(wù)。比如網(wǎng)上購(gòu)物,我們一般都是用的快遞運(yùn)送,而如果是一個(gè)企業(yè),一次性要運(yùn)送大批的貨物,這時(shí)就需要用物流了。
    ??3、相比較而言,快遞費(fèi)用較貴些,物流費(fèi)用較便宜些。這是由兩種不同的服務(wù)內(nèi)容決定的。如果運(yùn)送一箱子礦泉水用快遞的話(huà),那么,很明顯僅快遞費(fèi)用就跟成本差不多了。
    ??4、物流按體積收費(fèi),快遞一般按照重量收費(fèi)。
    ??5、快遞一般是送貨上門(mén),而物流一般不直接將貨物送上門(mén),他們一般是將貨物運(yùn)送到目的地地區(qū)后,然后由客戶(hù)自提。
    ??6、一般而言,快遞運(yùn)貨的時(shí)間較快些,物流運(yùn)送的貨物較慢些。因?yàn)榭爝f是全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的,只要收到貨物后即會(huì)按照既定的流程發(fā)送,而物流一般需要等到貨物達(dá)到一定的量后才開(kāi)始運(yùn)送。
    ??7、每個(gè)用快遞運(yùn)送的貨品都是有快遞單號(hào)的,可以按照單號(hào)在網(wǎng)上查詢(xún)物品目前的運(yùn)送狀態(tài),而物流是沒(méi)有快遞單號(hào)的,當(dāng)然也不能網(wǎng)上查詢(xún)。
    ??8、大的快遞公司在全國(guó)有很多的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),每個(gè)省、每個(gè)市、每個(gè)縣、甚至每個(gè)鄉(xiāng)都有自己的公司網(wǎng)點(diǎn),而物流公司則沒(méi)有這么多網(wǎng)點(diǎn),它們一般僅在比較大的地區(qū)設(shè)點(diǎn)。






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    單位注冊(cè)資金單位注冊(cè)資金人民幣1000 萬(wàn)元。俊燁運(yùn)輸有限公司是經(jīng)市工商,和運(yùn)輸部門(mén)核準(zhǔn)注冊(cè)成立的、具有獨(dú)立法人資格的專(zhuān)業(yè)性物流公司 營(yíng)業(yè)執(zhí)照統(tǒng)一社會(huì)信用代碼91310116067844515C證照編號(hào):28000000201510200525 。。專(zhuān)業(yè)從事國(guó)內(nèi)各外地各種貨物物流服務(wù),有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸組織,完善的經(jīng)營(yíng)管理,歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛2.2米3.3米4.2米5.8米6.2米7.8米9.6米13米17.5米大件特殊車(chē)輛危險(xiǎn)品車(chē)輛等 大型運(yùn)輸車(chē)和市內(nèi)小型提貨車(chē)的現(xiàn)代物流企業(yè),是一家供應(yīng)鏈一體化專(zhuān)業(yè)型物流公司,業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)免費(fèi)包裝(木箱鐵架紙箱護(hù)墊保護(hù)膜等包裝) 。俊燁物流通過(guò)全體員工的共同努力和客戶(hù)支持、信賴(lài)下,不斷得以發(fā)展和完善,憑借多年專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸管理經(jīng)驗(yàn)實(shí)際操作能力,迅速積累了遍布全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)資源,增加整體實(shí)力,向客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。 使用現(xiàn)代化**的進(jìn)銷(xiāo)存管理系統(tǒng),按照ISO質(zhì)量管理體系管理貨倉(cāng)。倉(cāng)儲(chǔ)中如有人為造成的貨損和短少我們包賠。還可以為顧客提供木箱、木架、紙箱,等。我公司和太平洋保險(xiǎn)合作多年!
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