南京道路劃線-涂敷（撒玻璃珠），南京達尊道路標線劃線工程的施工流程、方法及其工藝步驟說明，聯系人：吳先生 　 　聯系電話；　
南京道路劃線-涂敷（撒玻璃珠）　
　 （1）涂敷作業是標線施工的關鍵一步，應按操作程序嚴格把關。為防止畫線的貯料罐和流出口等處粘度變稠，在劃線面（車）上應備有加溫和保溫裝置，按涂敷量和周圍氣候因素妥善地控制溫度。 （2）將熔融型涂料加溫到180-200?在℃（根據熔融型材料采用的樹指類型和配方先把合適溫度），涂料即成熔融的流動狀況，用工面涂敷于路面的同時撒布玻璃珠，在常溫下固化。當涂敷于瀝青路面時，涂料與路面熔合。當涂敷于水泥混凝土路面時，涂料與路面是物理粘接是機械地嚙合。 （3）凈粉末狀的涂料在熱熔釜內熔化，達到規定溫度后將熔化好的涂料裝入劃線機的保溫（加溫）桶中，然后失去劃線機（車）將涂料涂敷于路面上。 （4）涂敷劃線施工操作程序如下：（A）涂敷前應進行施工機械的檢查，保證設備處于完好狀態。預先用油毛氈或白鐵皮進行實地試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時要進行參數調整。 （B）村線涂敷應在底漆溶劑干燥后進行，在底漆尚未干燥前就劃標線，溶劑會穿透未硬化的涂膜，造成氣泡。 （C）在標線涂敷的同時，要撒布玻璃珠，要使玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中，其反光效果很好。但要做到這一點很不容易。涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會深入涂層中，涂料溫度低，玻璃撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上很好固關上，容易脫落，反光效果很差。 （D）在施工時要嚴格注意涂料溫度，撒布速度，風力風向，設備裝備情況對玻璃珠撒布的影響，應避免玻璃珠成堆。撒布要均勻、全面，通常撒布量是寬15cm棣線，每畫100cm時，撒布20－30g。玻璃珠撒布過多，使白天的色調變壞，并產生高低不平，也易使灰塵沾粘面而降低識別性。南京道路劃線-涂敷（撒玻璃珠）

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    我們采用的熱熔反光涂料是目前應用較為廣泛的路用涂料之一，它是一種固體粉末型涂料，在高溫熔融狀態下使用**的設備涂布在路面上。產品具有施工簡易、粘接力強、耐磨性好、抗污性強、色澤亮麗、耐老化性優異等優點，并且具有良好的抗壓及抗沖擊強度，耐開裂性優異，適合于各類路面使用。
    1、粘合性：*特的配方和路面具有良好的結合力，劃線前涂上**下涂劑。使涂料和路面結合較加堅固。
    2、防滑性：內含防滑助劑，使涂料保持良好的流平性，又具有較好的防滑性能，較大限度的保證行車安全。
    3、反光性：內含足量的折射率穩定的高質量玻璃微珠，并根據玻璃微珠沉降速率科學選用由不同顆粒配比的混合型玻璃微珠，確保新舊標線保持良好的反光效果。
    4、干燥性：根據施工條件的不同提供不同配方，確保3-5分鐘干燥通車，并保持優良的防污性。
    5、穩定性：內含防紫外線助劑，并選用光、熱穩定性好的原料配制，是標線長期保持原狀態和色彩。
 
    我們提供的冷涂劃線服務有：車位線、地面車號、車道線(虛線及實線)、禁停網格、行車指示標志等交通標線。采用**的冷涂材料，專業的施工隊伍采用智能化的冷涂道路劃線機設備，能對各種停車場、各級公路實施冷涂劃線。劃線后具有色彩鮮明，附著力好，耐磨損，耐候性強等特點。
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