太陽能路燈的吊裝定位是裝置工程的主體工程，規劃的桿位多數是通過核算計算而定，而現場則可能出現一些桿位與規劃不符的狀況，需求現場改變桿位。一起還要把握施工現場是不吃適合運送、吊裝車輛出場，吊裝設備能否到位工作，是不是需求暫時中斷交通等。只要通過實地勘測，方能擬定可行的吊裝計劃。

依據工地實踐和地質狀況，規劃制造燈桿根底和高桿燈根底，確保根底結實牢靠，要格外留意預埋螺栓與桿座預留適配、定位精確，預埋長度和外留長度合理，螺紋部分要妥善維護，以便利吊裝定位。

除了一些重點工程外，目前大多數路途照明工程是在路途主體工程竣工通車前后的一段時間里突擊完結的。可是，跟著經濟發展水平的進步，路途照明已成為美化腔調景觀的一個組成部分。因而，為了確保路途照明工程的施工質量，路燈用具供貨商和裝置方要活躍提早介入路途照明工程，在路燈裝置中應留意以下幾點。

吊裝工作要嚴格遵守操作規程。要格外重視吊裝設備周圍的電力線路和其他線路以及周邊構筑物，吊裝時吊點要合理，定位后及時調整。

留意裝置后燈桿的漂亮。從根底下班開端，晉中太陽能路燈位以主線為準，控制好直線民生，并合理地按路途規劃線形改變，燈桿平直，加工焊縫和檢修口要避開主行方向，且全線堅持一致。燈桿懸臂的傾角及太陽能電池的朝向、傾角要堅持方向和視點的協調。

全部了解燈具、光源、燈桿的特色，對于路途實踐和參考的照明標準，聯系出資預算，合理的選用燈具、光源、燈桿，以充分發揮光源的高效節能，燈具的配光性、配件組合的優勢。

在確保光照功能的條件下，恰當加大晉中太陽能路燈距離，以削減燈具的數量；恰當進步燈桿高度，以改善光照作用；盡可能在路途的中心分隔帶上安置燈桿，以節省工程費用。

太陽能路燈內部的接插件要插緊、插牢，防止風擺松動和接觸不良而形成毛病。燈具與燈桿、懸臂，太陽能電池支架與燈桿要牢靠固定。太陽能路燈的每節桿要套裝到位，升降架與燈具要牢靠固定，升降體系要安全牢靠，升降、限位、定位等功能要齊全。

聯系路途工程，當令提早介入桿位選定、根底施工和預埋，以便及時發現疑問，合理改變，確保質量，節省出資。

在巖層、風化石地段。渙散接地和分段接地以達到要求，能夠思考增設接地較，并按規劃要求用鍍鋅扁鋼與增設的接地板銜接，銜接要牢靠，一起加以適宜的防護處置，并與預埋根底牢靠銜接，確保每根燈桿與接地較牢靠銜接，高桿燈較渙散，主要依托根底接地，必要時要運用降阻劑，降低接地電阻。晉中太陽能路燈廠家直銷

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