你的愛車安裝發動機護板了嗎，合金塑鋼發動機護板的特點材質你了解嗎？
 材質：改進高分子聚合物高分子合金塑鋼。它有很強的回彈性、耐沖擊。通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。
 特點：防銹，重量輕，韌性好，密封性強 這種發動機護板不會銹蝕，重量也比較輕，韌性非常好，密封性也比一般的金屬護板強。據說與傳統金屬合金護板相比，塑鋼護板設計密封性較強，能住當百分之九十九的泥水侵蝕，從而不會導致發動機老化。
 發動機下沉：這種護板的**耳仔式接口達到一定力度會自動斷裂，讓發動機自然下沉。發動機不至于沖進駕駛倉傷害駕乘人員（普通金屬護板會卡住發動機無法下沉，發動機由于撞擊沖進駕駛室成為傷人“兇器”）。
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 發動機是汽車的心臟，它裸露在外面，經常與泥沙、雨雪接觸，時間久了就會出現腐蝕現象，進而發動機遭受損害。故為了保護發動機，節省保養費用，許多車主都給發動機安裝保護裝置。但是一些汽車本身自帶發動機護板，許多車主不知道是否還需要重新安裝？下面由汽車發動機下護板講講是否需要重新安裝發動機護板：

  從目前來看，原車自帶護板的車型不多。個別車型自帶的護板也只是前保險杠下沿的一個延伸，如果可以包住大部分發動機，可以正常使用；但是如果不能完全罩住發動機，并且材質很單薄，則很難起到保護作用。因此車主不得不選擇加裝或者重新安裝發動機護板。路況比較復雜惡劣的，比如路面凹凸不平、上下坡、山路等，自帶的發動機護板容易破碎，不能很好的保護發動機。所以車主在重新安裝汽車發動機下護板時要選擇材質輕巧、耐腐蝕的護板。

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