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冶金工業規劃研究院的數據顯示，2015年我國粗鋼產量8.06億噸，而鋼材需求在6.68億噸，而據其分析，這一供求失衡現象將呈現擴大態勢。8億噸的產能意味著什么呢？根據世界鋼鐵協會2015年的統計數據，當年世界粗鋼生產總量為16.21億噸，中國占了將近一半。

中國鋼鐵協會副會長、冶金工業規劃研究院院長李新創認為從全世界200多年鋼鐵產業的布局變遷來看，英國和美國都曾在相當長的一段時間內保持著鋼鐵產量占世界總產量一半的情況，他預計中國也將在較長時間內保持鋼鐵產量世界*一。

李 新創在*八屆中國鋼鐵發展論壇上表示，對如何認定產能過剩的問題，他認為日本的鋼鐵產能是其國內消費的兩倍，但出口率達到40%；中國的鋼鐵生產體系已經 形成，整個行業需要在世界范圍內的市場上提高競爭力，追趕發達國家的簡單思維應該轉變，目前已經進入到轉型升級的階段。

標準化、智能化、“走出去”與競爭力提升

去 產能落腳在產業升級，這在2016年公布的《**關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》，簡稱國發〔2016〕6號文件當中也有明確的體現。作 為**制定的鋼鐵行業去產能工作指導性文件，除了制定了壓減粗鋼產能1億—1.5億噸的總目標，還提出用5年時間，使產業結構得到優化，資源利用效率明顯 提高，產能利用率趨于合理，產品質量和高端產品供給能力顯著提升。

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