一、瀝青道路病害養護改造工程-----裂縫部位應力吸收貼技術說明抗裂材料說明：為預防裂縫反射，在銑刨后的裂縫病害部位鋪設高性能應力吸收貼。設計說明：1、參考華東地區較端較低氣溫-15℃左右，為防止應力吸收貼低溫脆裂，高性能應力吸收貼的低溫柔韌性要求為-20℃，即所選材料必須在-20℃低溫環境放置12小時，經十次以上折彎不出現裂縫。2、為避免應力吸收貼中的高粘瀝青被高溫瀝青混凝土熔融造成應力吸收性能損失，吸收貼的軟化點必須＞85度以上。3、本工程高新能應力吸收貼要求為內置高模量聚酯布加筋，外層的瀝青聚合物層可以保護芯材不會被交叉施工車輛破壞。4、高性能應力吸收貼在承受瀝青混合料高溫狀態的碾壓后，損失厚度＜15%。施工結束后鉆芯取樣高性能應力吸收貼的厚度平均保留值＞1.5mm。施工說明1、對銑刨后的施工面清潔、清掃處理。2、噴灑粘層油在鋪貼高性能應力吸收貼前，應在施工部位均勻噴灑粘層油，用量0.3～0.6L/m2，待乳化瀝青破乳，水分蒸發完成后，再鋪設高性能應力吸收貼。3、鋪貼高性能應力吸收貼按設計要求的寬度，以裂縫為中心線，將成卷的高性能應力吸收貼展開，以伸縮縫（裂縫）為中心線，左右各1/2鋪放在防裂部位，隔離膜一面朝下，撕掉下面的隔離膜，將高性能應力吸收貼平坦地鋪貼在基礎面上。4、高性能應力吸收貼鋪設完畢后，用砂包或壓輥將高性能應力吸收貼壓平。5、遇兩塊高性能應力吸收貼搭接，寬度應在8～250px。搭接處用壓輥壓實，使其粘接牢固。攤鋪瀝青混凝土，在鋪貼好的高性能應力吸收貼上面直接攤鋪瀝青混凝土。注意事項：1、基面潮濕及雨、雪天不得施工。2、氣溫低于5攝氏度時不宜施工。3、瀝青混凝土攤鋪時車輛不得在高性能應力吸收貼上就地碾轉掉頭。4、乳化瀝青粘層沒有完全破乳前嚴禁鋪設高性能應力吸收貼。

抗裂貼首要用于高速公路、一般公路及城市道路路面底層的新建和維護工程。具有很高的抗拉強度，很好的耐性和外表黏度，適用于路面底層，可防止由于溫度影響及筆直荷載引起的裂縫反射到面層。

抗裂貼的外表處理：1、有必要鏟除粘附外表的塵埃和水等雜物，堅持路面枯燥清潔。2、 寬度在5-19mm之間的裂(接)縫，有必要將其整理潔凈，并用密封膠填充。3、 寬度在19-50mm之間的裂(接)縫及下陷區域，有必要將其整理潔凈，用膠砂、密封膠或瀝青混合料充填并壓實至現有高度。4、寬度追趕50mm的裂縫或坑曹，有必要先將其整理潔凈，然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實至現有高度。5、對于高度不同的裂(接)縫及下陷的區域，有必要進行找平處理。6、 對于橋面、路面的突起，有必要進行整理或找平處理至平坦。

抗裂貼環境狀況：1、應在表層溫度等于或大于21℃的條件下運用。2、如表層溫度低于10℃,主張運用溫火烤抗裂貼應平坦、不起皺、不翹邊。3、在鋪設過程中若呈現堆疊時，堆疊長度為50mm。不能追趕兩層以上的堆疊。4、主張在鋪設高分子抗裂貼后用膠輪滾筒進行滾壓至少三遍。5、鋪設完成后車輛即可通行。可是，與上面層鋪設的間隔時間不該追趕24小時。

高性能應力吸收膜型號-無錫高性能應力吸收膜-南通高性能應力吸收膜-泰州高性能應力吸收膜

    山東乾通工程材料有限公司注冊資本5000萬元，主要生產防裂貼，抗裂貼、灌縫膠、貼縫帶、抗裂防水粘結膜、封縫帶、土工布、土工膜、土工格柵等土工合成材料，年生產能力2千萬平方米以上。
    產品主要應用于鐵路、高速公路的路基增強加筋，水利堤壩除險加固，隧道、地鐵等工程領域。產品已廣泛應用于上百項國家重點工程。產品供應全國各地，受到工程界*和廣大用戶的廣泛**。        
    公司一直致力于行業內新產品、新技術、新工藝的研發，公司科研實力雄厚，擁有較強的自主創新能力，公司與全國幾十家科研設計單位、大專院校建立了密切的協作關系；現已擁有多項國家**，參與制定多項國家標準、行業標準、地方標準。先后承擔多項國家、省市級科研項目，獲得多項省市級科技獎項。
    公司將以鑄造**土工材料**品牌、建設**土工材料生產基地為愿景，努力為國家基礎建設不斷做出新的較大的貢獻！