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?液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作**。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。

**清洗油路塊等液壓系統輔助連接件，以確保其表面和內部通道無有害雜質(如氧化皮、 毛刺和切屑等〕，以免這些雜質限制流動或被沖刷出來引起任何元件〔其中包括密封件和填料)失靈和(或)損壞。
? ? 液壓系統板式閥或液壓系統插裝閥**有正確的定向措施。
? ? 液壓系統閥的安裝**考慮重力、沖擊、振動對閥內主要零件的影響，以***。
? ? 閥用連接螺釘的性能等級**符合制造廠的要求，不得隨意代換。連接螺釘應均勻擰緊(勿用錘子敲打或強行扳擰條不要擰偏，最后使閥的安裝平面與底板或油路塊安裝平面全部接觸。

根據常用液壓缸的結構形式，可將其分為四種類型：
? ? 活塞式　　單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現雙向運動，故稱為雙作用缸。
? ? 柱塞式　　(1)柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實現一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
? ? (2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套較易加工，故適于做長行程液壓缸;
? ? (3)工作時柱塞總受壓，因而它** 有足夠的剛度;
? ? (4)柱塞重量往往較大，水平放置時 *因自重而下垂，造成密封件和導向單邊磨損，故其垂直使用更有利。

在液壓系統中使用液壓缸驅動具有一定質量的機構，當液壓缸運動至行程終點時具有較大動能，如未作減速處理，液壓缸活塞與缸蓋將發生機械碰撞，產生沖擊、噪聲，有破壞性。為緩和及防止這種危害發生，因此可在液壓回路中設置減速裝置或在缸體內設緩沖裝置。
? ? 缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件，其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和**性。缸筒加工要求高，其內表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8&um，對同軸度、**性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。

? ? 液壓缸活塞運動速度高時，單向閥的鋼球跟隨油流流動，以致堵塞閥孔，液壓缸致使動作不規則。這個就將鋼球換成帶導向肩的錐閥或閥芯。
? ? 液壓源形式與調速方案有關，當采用節流調速時，只能采用定量泵做動力源;當采用容積調速時，可采用定量泵或變量泵做動力源;當采用容積-節流聯合調速時，**采用變量泵做動力源。

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