
降低噪聲變壓器技術(shù)措施及計(jì)算方法
降低變壓器本體噪聲技術(shù)措施
鐵心方面技術(shù)措施:一是選用磁致伸縮小的優(yōu)質(zhì)硅鋼片。二是降低鐵心的額定工作磁密。三是改進(jìn)鐵心的結(jié)構(gòu)。
改進(jìn)鐵心與油箱機(jī)械連接方式:變壓器的本體噪聲有一部分是通過箱底和基礎(chǔ)傳播出去,還有部分通過箱蓋套管上導(dǎo)電結(jié)構(gòu)傳遞到母排上,如果在器身的底腳和油箱之間、油箱和基礎(chǔ)之間、母排與固定結(jié)構(gòu)件之間放置防振橡膠墊,就可使原來的剛性連接變?yōu)閺椥赃B接,從而達(dá)到減少振動(dòng)、防止共振、降低噪聲的目的。
改進(jìn)油箱及其結(jié)構(gòu):
為了降低油箱壁的振動(dòng)幅度就必須提高整個(gè)油箱的剛性。提高剛性的方法是增加箱壁的厚度及增加加強(qiáng)鐵的個(gè)數(shù),以及選擇較好的加強(qiáng)鐵形狀和焊接位置。
從聲學(xué)技術(shù)上常用密實(shí)沉重的材料把發(fā)聲體與周圍的環(huán)境隔絕起來,這種方法叫隔聲。隔聲構(gòu)件性能與它的單位面積重量有關(guān),重量越重,隔聲效果就越好。
當(dāng)油箱的自振頻率與變壓器本體噪聲基頻、諧波頻率相同或相接近時(shí),就會(huì)發(fā)生共振,隔聲效果大大降低,在某些情況下甚至?xí)蔀樵肼暦糯笃鳌?/span>
降低冷卻裝置噪聲方法
選用低噪音冷卻風(fēng)扇;
降低自冷式散熱器的噪聲。
降低變壓器本體噪聲設(shè)計(jì)
變壓器的噪聲問題是一個(gè)非常復(fù)雜的問題,影響的因素也很多,這里也僅就一些經(jīng)常遇到的問題進(jìn)行了分析與探討。加強(qiáng)這方面的理論研究非常重要,例如采用變壓器本體與散熱器分離的方法等,以滿足電網(wǎng)改造對(duì)低噪音變壓器的要求,生產(chǎn)出噪音更低和可靠性更高的產(chǎn)品。
變頻器在什么條件使用
變頻器不要裝在有震動(dòng)的設(shè)備上,因?yàn)檫@樣變頻器里面的主回路聯(lián)接螺絲容易松動(dòng),有不少變頻器就因?yàn)檫@原因而損壞。
接線問題:變頻器輸入端較好接上一個(gè)空氣開頭保護(hù)電流以值不能太大,以防止發(fā)生短路時(shí)燒毀不會(huì)太嚴(yán)重。一定不能將“N”端接地。控制線盡量不要太長。因?yàn)檫@樣使控制板容易受電磁波干擾而產(chǎn)生誤動(dòng)作,也會(huì)導(dǎo)致控制板損壞,**過2 米長的較好用屏蔽線。變頻器旁邊不要裝有大電流而且經(jīng)常動(dòng)作的接觸器,因?yàn)樗鼘?duì)變頻器干擾非常大,經(jīng)常使變頻器誤動(dòng)作(顯示各種故障)。
經(jīng)常要急停車的變頻器較好不要依靠變頻器本身剎車,而是另加制動(dòng)單元或采用機(jī)械剎車,否則變頻器經(jīng)常受電機(jī)反電動(dòng)勢沖擊,故障率會(huì)大大提高。
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