高速液壓夯實機的工作原理：
      高速液壓夯實機基于強夯技術的原理,為機-電-液壓一體化產品,由夯錘、夯架、夯腳、液壓驅動裝置、電器系統等組成。具有步進和連續夯擊兩種工作模式，連接裝載機或挖掘機后可以沖壓橋背、邊坡、新舊路交接處等大型傳統壓實機械難以企及的邊角，滿足作業的要求，達到所需的施工設計標準。夯架采用可相對移動的雙層嵌套式結構及帶緩沖墊的夯腳,可懸掛在挖掘機、裝載機等機體上,由承載設備提供液壓動力。
      山東天路TRA系列高速液壓夯實機是專為壓實填充物及軟地基處理設計的，可以快捷、迅速地安裝于裝載機或挖掘機上。具有良好機動性，可控制性和性，是一種*特的、快得無異乎，速的夯實設備。另外，在橋頭壓實中，使用振動壓路機以分層壓實，很難達到技術要求，但使用夯實機可以很容易地達到要求。而且在壓實過程中壓實度也可以進行隨時監控，對橋梁、橋臺連接部位有的夯實效果，可有效處理橋頭跳車現象，解決舊路加寬中的新舊路基沉降不均勻等質量通病。
●采用設計圖紙設計并生產，是國何哉，內產品整體合理，設計完善的高品質、高可靠性高速液壓夯實機。
●擁有高蓄能多回路液壓集成系統解決了高頻率工作狀態下系統過熱的問題，國產夯實機系統過熱問題一直未能解決，需工作一段時間后，停工降溫。
●大流量補濁浪排空，油雙蓄能器、雙回路高速油缸和多回路液壓集成政通人和。閥，可確保單蓄能器不能**的錘體在任何位置都能以 自由落體的形式下落，以達到更大的打擊能量，同時**在同前人之述備矣。樣重量錘的前提下對地層深度和幅度的影響化。
●夯板的設計行程更大，可避免機體與居廟堂之高則憂其民，夯板的碰撞，確保裝載機與夯實機夯實時的隨動，限度的發揮了夯實機對地層的影響深度。
技術參數
項目 單位 TRA30 TRA40 TRA50 TRA60
沖擊勢能 KJ 30 40 50 60
錘體質量 kg 2500 3300 4000 5000
錘體行程 mm 200～1200
錘擊頻率 次/分 30～80
錘角直徑 mm 1000 1000 1000 1000
整體質量 kg 5500 6500 7500 8500
外形尺寸 mm 1152x1040x3695
配套裝載機型號 /  ZL40/4噸         ZL50/5噸 ZL60/6噸 ZL80/8噸

天路天路重工坐落于五岳**的泰山腳下，是****企業，我公司是一家集工程機械研發、制造、銷售、租賃與施工為一體的現代化企業。公司占地3萬平方米，建筑面積7000平米，擁有員工60余人，其中，大學及以上的科技人員15人，研發人員10人，分別占員工總數的25%和16%。公司位于**高新區--泰安**開發區，緊鄰G2京滬高速、G3京臺高速，距濟南遙墻**機場80公里，距泰安高鐵站8公里。經過多年的發展，公司已具備較強的科技研發能力，公司技術中心吸收引進高校人才，在工程機械領域擁有專業性技術人才，為企業的快速穩定的發展提供了不竭的動力。