電阻點焊被認為是汽車車身制造中較重要的連接工藝。盡管有激光束焊接和粘結劑粘接等新技術，臥式自動對焊機，但點焊在汽車車身制造中仍然會保留其穩固的地位。由于許多因素都會影響點焊的加工質量，而且點焊的質量標準要求很高，因此有必要系統地檢查點焊接頭的質量。

? ?為此，過去的作法是采用損傷性測試方法進行隨機測試。由于這種方法存在一些缺點，例如：會毀壞測試樣件或使其變形，測試時間長，帶鋼自動對焊機，在鑿擊過程中會損壞和松動工件，當使用“鋅粘結劑”時使用鑿擊的方法會找不到粘接點，所以它已不適合現代制造技術和成本核算意識。這里提供了一種補救方法——“點線超聲測試法”，用這種方法，在焊接過程中就可進行焊點的檢查。

1、 真正做到學以致用

? ?現今工科類院校，絕大多數都開設有自動化或與自動化相關的專業，液壓自動對焊機，目前招生情況雖比不上某些熱門專業，但可以說還是較紅火的，這個專業目前招生規模能否適應4年乃至以后社會發展的需求，有沒有進一步擴大招生的必要。首先，明確一下自動化專業對學生的培養目標。歸集目前各大學對自動化專業培養目標的介紹，通用描述是:培養具有電工技術、電子技術、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統工程、計算機技術與應用及網絡技術等較寬廣領域的工程技術和一定的專業知識，淮北自動對焊機，能在運動控制、工業過程控制、電力電子技術、檢測與自動化儀表、電子與計算機技術、信息處理、管理與決策等領域從事系統分析、系統設計、系統運行、科技開發與研究等方面工作的

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