
物流專線成就了傳統(tǒng)運輸企業(yè)的轉型
近年來,隨著我國以高速公路為骨架的道路運輸網絡形成,城市間建立了快速通達的運輸通道,城市間的聯(lián)系越來越緊密,生產和生活需要雙向交換的商品越來越多,推動了物流專線運輸?shù)陌l(fā)展。
專線這種運輸方式,目前仍是中國物流公路運輸?shù)闹黧w,其在公路運輸總量里的占比仍然高達70%以上。傳統(tǒng)運輸企業(yè)轉型為物流企業(yè)后,為提升企業(yè)核心競爭力,物流公司紛紛開設專線運輸,把沒有競爭力的運輸線路剝離,形成盛較一時的物流專線運輸。
什么是物流專線運輸?是指在兩個特定的城市間以公路貨物運輸?shù)姆绞剿鶚嫿ǖ牡谌轿锪鞣漳J?,包括普通貨物運輸和異域快遞,具有門對門、門到站、站到門,站到站運輸服務的特點,還具備網絡化信息服務功能,可以應用信息系統(tǒng)對運輸貨物進行狀態(tài)查詢和監(jiān)控。
在長途貨運這個領域,實際做運輸執(zhí)行的都是專線。專線較大的特點是點對點“直達”運輸,不分撥,不中轉。專線物流有一定的優(yōu)勢,可以節(jié)約成本。由于專線物流在到達區(qū)域的網點多,貨物在途時間短,價格比傳統(tǒng)運輸要便宜,而且走到時間確定,能滿足貨物的時效性。
二零一八在四月份將在江蘇的南京舉辦*一屆的中國綠色物流節(jié),那時,將會有綠色物流產業(yè)鏈近六百多個行業(yè)大亨來共同一堂,共同討論新能源汽車及物流行業(yè)產業(yè)未來發(fā)展的方向,據(jù)悉此次綠色物流節(jié)期間,除了舉辦首屆中國綠色物流行業(yè)高峰論壇,車企新產品展示,還將舉辦二零一八年中國綠色物流行業(yè)大型網絡評選活動,這也是目前外界對這些綠色物流節(jié)呼聲較高的一項活動內容,至從評選活動開展以來,共吸引了五十多家整車企業(yè),六十家運營商企業(yè),三十多家電池企業(yè),二十五家充電樁企業(yè),四十多家零配件企業(yè)積極的參加,這些行業(yè)都覆蓋了物流行業(yè)的上中下游的產業(yè)鏈。
這次物流節(jié)上較引大家注目的是五十多款新能源汽車顯身,這也是本次物流節(jié)較主要的看點之一,另外還吸引了五十多家媒體報名參與,本次的物流節(jié)是由全國新能源汽車運營產業(yè)聯(lián)盟主辦,中國電動汽車網承辦的,此次物流節(jié)舉辦的宗旨是響應國家大力發(fā)展綠色物流發(fā)展的理念,為新能源物流車,新能源汽車及其上下游產業(yè)鏈的相關企業(yè)搭建一個對接平臺,互助互利,進一步的推動我國綠色物流產業(yè)的健康發(fā)展。
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