扁平比，是影響車輛對路面的反應靈敏度的主要因素。扁平比越低的車輛，汽車鋼圈公司，胎壁越薄，且輪胎承受的壓力亦越大，其對路面的反應非常靈敏，從而能夠迅速把路面的信號傳遞給駕駛者，更便于操控，多見于一些以性能操控見長的車型。扁平比越高，胎壁越厚，汽車鋼圈總成供應商，雖然擁有充裕的緩沖厚度，但對路面的感覺較差，特別是轉彎時會相對更為拖沓，多見于一些以舒適性見長的車型。還有就是越野車的扁平比一般較高，主要是為了適應環境惡劣的路況。

車胎類型代號，常見的表示有“X”高壓胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低壓胎。市場上的轎車一般采用子午線車胎，景德鎮汽車鋼圈，且目前已經實現了子午線車胎無內胎，俗稱“原子胎”。這種車胎在高速行駛中不易聚熱，當輪胎受到釘子或尖銳物穿破后，漏氣緩慢，可繼續行駛一段距離。另外，汽車鋼圈代理，原子胎還有簡化生產工藝，減輕重量，節約原料等好處。

車輪的類型與規格：**標準的車輪代號，以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分數，后面加上：車輪類型代號，輪輞直徑（英寸），負荷指數（許用承載質量代號），許用車速代號。例如：175/70R 14 77H中175代表車胎寬度是175MM，70表示車輪斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，輪輞直徑是14英寸，負荷指數77，許用車速是 H級。

車胎規格：規格是車胎幾何參數與物理性能的標志數據。車胎規格常用一組數字表示，**個數字表示車輪斷面寬度，后一個數字表示輪輞直徑，均以英寸為單位。 ?中間的字母或符號有特殊含義：“x”表示高壓胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低壓胎。

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