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橋梁模板設計規范和設計標準沒有統一的標準，但是對模板的使用有要求，比如剛性撓度不能太大。模板設計也是一門學問，而且是理論和實踐相結合的學問。但是組合定型模板（平板）有國家標準。
橋梁模板是應用在橋梁項目上的鋼模板。諸如：公路橋、高架橋、立交橋等。而房建模板則是用在廠房車間辦公住宅等民用建筑上。
橋梁模板分為公路橋梁模板和鐵路橋梁模板。根據不同的條件，橋梁模板又可分為單雙室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩臺、蓋梁、T型橋梁模板等。
建筑模板的拆除
（1）建筑模板拆除的順序和方法，應按照配板設計的規定進行，遵循先支后拆，建筑模板廠家直銷，先非承重部位，pvc建筑模板廠家，后承重部位以及自上而下的原則。拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬；
（2）先拆除側面建筑模板（混凝土強度大于1N/mm2），再拆除承重建筑模板；
（3）組合大建筑模板宜大塊整體拆除；
（4）支承件和連接件應逐件拆卸，建筑模板應逐塊拆卸傳遞，拆除時不得損傷建筑模板和混凝土。
（5）拆下的建筑模板和配件均應分類堆放整齊，附件應放在工具箱內。
使用木材制作支（拱）架時應符合下列規定：（1）承受彎曲力矩或橫向受壓的桿件，不應釆用木材制作，并應減少桿件間的連接數目。（2）長桿件應減少連接接頭。（3）壓力桿件縱向連接應釆用對接法，東西湖建筑模板，并扣以硬木或鋼制的夾板。搭接法僅可用于次要桿件的連接。（4）兩相鄰立柱的連接接頭應分設在不同的水平面上。6、木構件節點的連接可釆用接榫形式，并符合下列規定：（1）支（拱）架節點處宜使用鋼夾板，并用螺栓夾緊。（2）當桿件截面已按節點處的承壓面積確定時，宜使用鋼或硬木制作的承托墊板夾緊。（3）在木材承受剪力處，不宜設置齒狀連接。當需釆用齒狀連接時，其接合長度不得小于30cm，并應考慮木材干燥時發生開裂的可能性。（4）扒鋸釘僅可作為臨時連接或不計算受力的加固連接件。7、支（拱）架的支承部分應安設于可靠的地基和基礎上，并應符合下列規定：（1）在地基（特別是濕陷性黃土）上直接安設支（拱）架時，優質塑料建筑模板，應有防、排水措施。（2）在凍脹性土的地基上，應保證在施工期間土經受凍融循環作用時結構仍能保持設計位置。

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模板方面，長期批發河北優質廠家品牌的產品，合作廠家有：大地、河北恒基木業、河北廊坊三友木業、河北吉星木業、興華、天福、鴻達、富億達、范式、新立達、木林森、新億通等，產品：酚醛膠覆膜的優質清水模板、紅板、小白板、床板等。
木材：當地材、進口材；紅松、白松、落葉松、樟子松、樺木；根據工程特需加工、烤干。
模板：廊坊清水模板、鏡面板、紅板、小白板、床板
（產品特性：酚醛膠、混合膠、防水膠、三聚氰胺、脲醛膠）
跳板：自然寬、成型寬、齊邊板。
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