市場正在被顛覆，平臺+司機，科技帶來全新機遇

過去，城配供應鏈市場一直是在無集約、無數據、無互聯網、無標準化服務中發展。在進行城市配送時，往往采用個人車輛與中小車隊模式，前者多聚集于城市間的批市周圍承接一些零散訂單，且無人監管，貨品運輸安全無法**；后者多為一個車隊服務一個倉庫。但由于訂單波動，車輛和司機無法得到充分調用。現在，除城配市場對運力需求量的自然增加外，新零售的到來還提出了**的品質要求，如配送需求更為彈性、配送次數更加高頻、交付服務更貼近前端場景、配送服務標準化要求大幅提升等。

如何調配整個城配市場上的1500萬運力，如何提升和解決城配高頻次需求就成為了要擊穿整個市場的核心壁壘，那么就要在模式上的進行創新，而科技正在帶來更多全新可能。

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增值服務

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3、簽單回收4、保價理賠

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9、異地調撥10、報關進倉

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