機械滑臺是組合機床，對頭銑床，以及其他專用機床的主體床身。

機械滑臺由床身，滑板，絲杠，變速箱等組成。其結構簡單，便于維修。機械滑臺工作原理是滑板在床身上做縱向運動，因其絲杠傳動，再加上變速箱的作用

可獲得快慢等多種運行速度。

本滑臺采用（兩導軌之間）雙封閉結構,精度高;精密級采用塑料導軌板,動態性能好.本滑臺剛度高,熱變形小,進給穩定性高,從而**了加工狀態下（負荷下）的實際精度.本滑臺很容易實現無極變速及數控化.所以本滑臺是實現高精度柔性化的理想部件.

機械滑臺用以實現進給運動，可臥式也可立式使用，在機械滑臺上安裝動力箱（裝上多軸箱）鉆削頭、鏜削頭、銑削頭、鏜孔車端面頭等各種部件，用以完成鉆、擴、鉸、鏜、锪窩、刮端面、倒角、車端面、銑削及攻絲等工序，亦可在其上安裝工件組成輸送運動實現工作循環。

滑臺又分A、B型，采用高牌號鑄鐵或鑲剛結構，具有普通級和精密級兩種精度。A型為雙矩型導軌，一般用于粗加工，B型為一山一矩合型導軌，用于精加工。該系列滑臺外形美觀、設計合理、剛性好、性能可靠，是組合機床和自動線較理想的基礎動力部件。當滑臺用于深孔加工時，還應注明帶分級進給裝置.

機械滑臺結構的動態特性與機床的整機性能有著密切關系，提高機床床身的動態特性，對**機床的加工精度具有重要意義。傳統的機床床身設計，尚處于經驗、靜態、類比的設計階段，難以考慮機床零部件的動態特性對整機性能的影響。結構的動力學模型及分析床身長2200mm，寬800mm，高750mm。導軌形式為平導軌，內部有兩條橫向垂直筋板支撐導軌。床身前壁開有大窗口，內部筋板縱橫相間，并有多條加強小筋板，底部為封閉形式，機械滑臺外壁厚18mm，筋板厚14mm。

機械滑臺加工余量大小對跟效率和加工質量有著直接關系，加工完后要把工件從平臺上拿下來，加工余量過大會使成本增加，加工余量過小就不能消除工件的各種缺陷和誤差，余量小常用于精加工。為了防止滑臺變形，吊裝鑄鐵平板時要用四根長度一樣的鋼絲繩分別掛住起重孔，由技術人員將鑄鐵平板調整合適。為了防止整體變形及裝夾誤差，造成廢品，不用時要將工作面洗凈，安裝時把各個支撐點用調整墊鐵墊好，涂上防銹油并用防銹紙蓋上，用外包裝其蓋好防止對工作臺面造成磕碰損傷。

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公司簡介：老河口光華組合機床股份有限公司位于湖北省老河口市，是生產數控組合機床及其通用部件的廠。 本公司生產：1TX系列銑削頭，1TA系列鏜削頭，1TC系列鏜孔車端面頭，TZ系列鉆削頭，TG系列攻絲頭，非標動力頭。1HJ系列機械滑臺，HY液壓滑臺，NC-數控滑臺，1XG系列銑削工作臺。立式臥式、立臥復合式平面銑床。工裝夾具、液壓站、電氣系統、平面銑刀、鏜桿、刀柄。 代理閩臺加工中心（立加、臥加）、數控龍門鏜銑床、龍門加工中心、數控車床。 軸類零件的銑打機床、刮打機床、搓齒機床、單頭及雙頭數控車，并組成軸類零件加工自動線。深孔鉆床，數控內圓磨床、等速萬向節專機及整線輸出。 生產組合機床通用部件。設計制造機床，汽車零件類：前后橋，變速箱殼體，差速器殼體，減速器殼體，轉向節，制動蹄，制動底板，連桿，主軸承蓋，缸體，缸蓋等。工程機械類，結構件鏜孔平端面，鉆孔，裝載機前車架，后車架，前鉸接架，后鉸接架，動臂，變速箱殼體。煤礦機械類，液壓支架主筋板多孔鏜，銑邊機，單連桿、雙連桿鏜孔，過橋板、中蓋板雙面銑床，刮板輸送機槽幫三面銑或五面銑，托輥縮口機。 組合機床通用部件及機床在全國享有很高的聲譽，全國名 牌產品。公司秉承：做事誠信，做人誠實，以及周到的售后服務達成客戶的需求，實現供需雙方互贏的局面。