防火阻燃橋架用途和分類

　　阻燃防火橋架適用于10KV以下電力電纜，以及控制電纜、照明配線等室內室外架空電纜溝、隧道的敷設。阻燃型橋架分為內阻燃型、外阻燃型及全阻燃型。內阻燃型是在槽式或托盤式電纜橋架和內表面涂覆阻燃材料或鑲嵌阻燃板，常用于阻燃隔斷，即當電纜著火時，由于阻燃段的作用，可限制著火電纜的延燃長度。外阻燃型是在其外表面涂覆一層阻燃材料，防止外來火焰破壞鋼制橋架的機械強度，適用于多火災的場所。全阻燃型是在內、外表面涂覆阻燃材料或鑲嵌阻燃板，既能保護鋼制橋架的機械強度，又能限制著火電纜的延燃長度。

　　阻燃防火橋架工藝材料、結構及性能

　　鋼質骨架主要采用優質冷軋板經機械加工制造而成，具有承載能力高，使用壽命長的特點。鋼質骨架的斷面整齊無毛刺尖角，槽內光滑平整無尖銳凸起。

　?、偌庸こ尚秃髷嗝嫘螤罹鶆?、無彎曲、擰曲、裂縫、邊沿等缺陷。

　?、诜阑鸢宀捎霉栀|材料和鈣質材料為主要原料，與一定比例的纖維材料、輕質骨料、黏合劑和化學添加劑混合，經**的蒸壓技術制成。

　　③防火涂料是一種高效鋼結構保護產品。它精選高分子合成樹脂為成膜物質，加以阻燃劑、發泡劑、炭化劑及高溫耐火材料配制而成的。它在高溫條件下，涂層發生連續發泡膨脹效應，形成柔韌的海綿狀的炭化隔熱層，使承載的鋼結構不會因高溫烈焰的作用而急劇軟化變形，強度不會急劇下降。外表防火涂料層噴涂要求均勻、光潔、無明顯色差。

　　不同耐火極限的涂層厚度參照如下

　　防火極限h 0.5 1 1.5 2 2.5　　涂層厚度mm 0.4-0.6 0.8-1.0 1.4-1.6 1.8-2.0 2.4-2.6

　　無機耐火板　　耐火性能 A級　　導熱系數(W/M、K) ≤0.5　　抗拉強度(Mpa) ≥15　　抗壓強度(Mpa) ≥45　　抗彎曲強度(Mpa) ≥35　　抗沖擊強度(Mpa) ≥2.0

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　　橋架防腐的原因 防腐橋架涂層結構：采用氯磺化底漆二道;面漆二道

　　除銹 金屬表面除銹質量的高低，直接影響防腐工程的壽命，現場除銹采用砂輪機除銹或人工除銹，除銹級別必須達到St3級，表面除銹處理后，應在4小時內涂上底漆。當發現有新銹時，必須進行重新處理。

　　涂層施工

　　涂層的施工采用刷涂、滾涂，并應符合下列要求：刷涂或滾涂時，層間應縱橫交錯，每層往復進行涂均勻為止不得漏涂。

　　使用稀釋劑時，其種類和用量應符合涂料生產廠標準的規定。

　　配制和使用防腐蝕涂料施工時，應先攪拌均勻，必要時可用200目銅絲網過濾后使用。開桶使用后的剩余涂料，必須密封留存。

　　防腐工程施工現場的環境溫度和濕度必須符合規范及防腐涂料本身的要求，施工環境應通風良好，并符合下列要求：

　　①溫度以13℃-30℃為宜，但不得低于5℃

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　　③遇雨、霧、強風氣候不得進行室外施工。

　　④不宜在強烈日光照射下施工。

防腐施工中各道工序(如除銹、底漆、面漆)之間必須進行質量檢查，前道工序合格后才能進行下道工序的施工，最后一道工序完畢后應徹底檢查，發現有不合格的缺陷時，應修補合格，即涂層總厚度和涂裝道數應符合設計要求;表面應平滑無痕，顏色一致，無針孔、氣泡、流墜、粉化和破損現象。

　　防腐橋架表面處理技術揭秘 用途：電纜橋架適用于電壓10千伏以下的電力電纜以及控制電纜、照明配線等室內、室外架空電纜溝、隧道的敷設。

　　優點：橋架具有品種全、應用廣、強度大、結構輕、造價低、施工簡單、配線靈活、安裝標準、外形美觀、維護檢修方便等。

　　橋架表面應根據工作環境的要求進行鍍、涂防護處理，各種防護層的厚度和附著力應符合表3的規定。

　　1) 厚度 熱鍍鋅橋架主體對1.5~3mm厚度,較小平均厚度≥65am，較小局部厚度65am >3mm厚度 60am局部65am

　　檢測標準：GB/T13912-92

　　檢測方法：用磁性測厚儀檢測。

　　2) 電鍍鋅或鋅鎳合金

　　橋架主體≥12 am 附注(93)

　　3) 噴涂或噴漆

　　橋架主體≥50 am檢測方法 按GB1764 磁性測厚儀

　　4) 附著力——鍍涂層對底材的粘合牢度

　　熱鍍鋅按附錄B試驗應不脫落

　　5) 電鍍鋅和鋅合金

　　按附錄B試驗應不脫落

　　6) 噴涂或噴漆

　　不低于GB1720中的3級，檢驗用附著力測定儀。

　　4. 光澤度

　　防護處理的表面光澤應不低于60%。

　　檢測方法：按GB1743，油膜光澤度測定法，用光澤度儀測量數字直接顯示。

　　5. 耐鹽霧性

　　表面防護層應具有表4中規定的3級耐鹽霧性。

　　6. 制造精度

　　1) 橋架的長度極限偏差

　　當長度小于等于2米時，極限偏差為±2mm，當長度大于2mm時，極限偏差±4mm

　　2) 橋架的寬度極限偏差

　　當寬度大于400mm時，極限偏差為±4mm，當寬度小于等于400mm時，極限偏差為±3mm

　　說明：蓋板取正偏差，槽底寬取負偏差

　　3) 橋架表面平面度允差

　　熱鍍鋅防護處理平面度允差每米不大于8mm

　　電鍍鋅和噴漆，防護處理平面度允差每米不大于4mm

　　4) 托臂自由狀態時垂直高度允差為上翹1/100

　　5) 其它尺寸公差按GB1804-V (標準中較粗級)

　　開放式橋架的發展歷程 開放式橋架面世并沒有很多年，但是一問世就得到了廣泛的應用，那也是因為其與傳統的封閉槽式橋架相比所具備的一些優勢是顯而易見的，不僅安全牢固，成本又低，還經久耐用。所以開放式橋架的用戶應越來越多了。

　　雖然開放式橋架在市場上運用確實很廣，但是實際上橋架在我國的應用只有十多年,在歐美發達國家也不過是幾十年。在一個機房項目中，比起造價昂貴、高科技的硬件和軟件，橋架顯的很不起眼，也很少為人關注，但它卻也是整個布線工程中不可缺少的部分。

　　橋架的主要作用有支撐線纜、保護線纜、管理線纜。在之前的時候因為生活習慣的不同，和地理特征、自然環境的不同，所以不同國家都由自己常用的一些橋架類型，不過近些年以來，開放式橋架不斷流行，讓全世界大多數國家都開始轉而使用這種特殊的開放式橋架。由此也可見開放式橋架的優異性。

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電纜橋架如何選擇的型式呢?

下面小編為您介紹一下：

1、需屏蔽電氣干擾的電纜網路或有防護外部(如：有腐蝕液休，易燃粉塵等環境) 　　影響的要求時，應選用(FB)類槽式復合型防腐屏蔽電纜橋架(帶蓋)。

2、強腐蝕性環境應采用(F)類復合環氧樹脂防腐阻燃型電纜橋架。托臂、支架也要選用同樣材料，提高橋架及附件的使用壽命，電纜橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環境或戶外場所宜加蓋板。

3、除上述情況外，可根據現場還環境及技術要求選用托盤式、槽式、梯級式、玻璃防腐阻燃電纜橋架或鋼質普通型橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環境或戶外場所宜加蓋板。

4、在公共通道或戶外跨越道路段，底層梯級的底部宜加墊板或在該段使用托盤。大跨距跨越公共通道時，可根據用戶要求提高橋架的載荷能力或選用行架。

5、大跨距(>3m)要選用復合型橋架(FB)。

6、戶外要選用復合環氧樹指橋架(F)。 　　我們以優良的產品，**的服務，可靠的信譽，為您的事業成功助一臂之力，竭誠歡迎各界同仁惠顧洽談業務!