作為業(yè)內(nèi)良好的專業(yè)的第三方物流企業(yè)，加騰物流集團公司在數(shù)年的發(fā)展壯大過程中，成功實現(xiàn)了三次飛躍。

作為業(yè)內(nèi)良好的專業(yè)的第三方物流企業(yè)，加騰物流集團公司在數(shù)年的發(fā)展壯大過程中，成功實現(xiàn)了三次飛躍：1996年4月，從一個汽車隊發(fā)展成為五糧液汽車運輸公司，公司由一支服務(wù)于五糧液酒廠的貨運車隊*一次獲得了獨立的法人地位，成功實現(xiàn)*一次飛躍;2002年12月，從五糧液汽車運輸公司發(fā)展成為加騰物流公司，公司踏上了由傳統(tǒng)道路運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變的征程;2005年8月，公司組建成立成都加騰物流集團有限公司，公司按照組織結(jié)構(gòu)扁平化的原則對原有機構(gòu)進行調(diào)整，形成一支精干高效的隊伍，增強了對市場的快速反應(yīng)能力，成功完成*三次飛躍。 

那么，成都加騰物流集團有限公司是如何從一個普通的汽車隊發(fā)展為業(yè)內(nèi)**的第三方物流公司的?它的三次成功飛躍給正在向第三方轉(zhuǎn)型的國內(nèi)企業(yè)物流提供了哪些經(jīng)驗?帶著這些問題，本報記者采訪了成都加騰物流集團總裁徐榮清。

(一)、據(jù)徐榮清介紹，成都加騰物流集團有限公司已從事道路貨物運輸26年，公司的貨物運輸范圍已覆蓋全國除閩臺、中國香港、中國澳門以外的所有省、市、自治區(qū)500多個站、點，公司每天均有車輛往返京津冀、江浙滬、廣東福建、珠海深圳等地。公司以服務(wù)五糧液集團生產(chǎn)為立足點，以抓住西部大開發(fā)帶來的新機遇為發(fā)展重點，形成了汽車貨物運輸、汽車修理、長江航運、 港口 碼頭作業(yè)、汽車銷售、商品混凝土、機械制造等綜合物流體系。

成都加騰物流集團有限公司現(xiàn)有員工1300人，固定資產(chǎn)2.8億元。公司擁有各型運輸車輛，起重、裝載及工程作業(yè)等機械1000余臺，各型標準車用集裝箱350個，貨物倉儲面積5萬平方米。2005年公司實現(xiàn)產(chǎn)值5.6億元，2006年公司預計實現(xiàn)產(chǎn)值9.2億元。

成都加騰物流集團有限公司下設(shè)14個子/分公司：根據(jù)不同的業(yè)務(wù)范圍分別設(shè)有6個汽車貨物運輸公司;另設(shè)有加騰物流倉儲部;加騰物流神舟運業(yè)有限公司;安吉機械制造工程公司;加騰物流港務(wù)公司;加騰物流航運公司;加騰物流商貿(mào)公司;安吉暢安駕駛學校等。從而呈現(xiàn)了一業(yè)為主、多元經(jīng)營的良好格局。

除設(shè)立不同類型的分公司外，為了給客戶提供一站式、整體優(yōu)化的物流服務(wù)，公司正加速規(guī)劃物流園區(qū)的建設(shè)。目前，以安阜碼頭改造為主體的加騰物流中心園區(qū)的建設(shè)正處于緊張施工中，一期工程預計今年8月份完工后正式投入運營， 海關(guān) 和商檢將同時入駐物流中心園區(qū)，公司已申報并取得了成都市一家**貨物運輸代理資質(zhì)，并且在上海投資控股設(shè)立了上海安吉通國際物流有限公司，同時公司在成都投資建立的綜合型物流園區(qū)已進入規(guī)劃設(shè)計階段，公司的道路交通運輸、集裝箱碼頭裝卸作業(yè)、長江航運、倉儲、報關(guān)、 報檢 、**貨代將產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，讓客戶充分體驗高效、貼心的服務(wù)。

隨著業(yè)務(wù)的不斷拓展，成都加騰物流集團有限公司面臨的國內(nèi)外競爭也不斷加劇。為了占據(jù)市場先機，具有多年行業(yè)經(jīng)驗的公司總裁徐榮清果斷決定，全面導入**管理標準，加快融入**經(jīng)濟一體化的步伐。

據(jù)了解，成都加騰物流集團有限公司早在2002年6月就通過了質(zhì)量管理體系認證。經(jīng)過近幾年的運行，充分利用PDCA循環(huán)法持續(xù)改進生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量，質(zhì)量管理體系和公司生產(chǎn)經(jīng)營逐步吻合，規(guī)范了公司的內(nèi)部管理，使生產(chǎn)經(jīng)營的每個重要環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，顧客滿意度和公司美譽度逐年攀升。

在質(zhì)量管理體系成熟運行的基礎(chǔ)上，成都加騰物流集團有限公司又于2004年3月份決定全面導入**管理標準，進行環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系建設(shè)，加強對各項硬件設(shè)施投入和軟件設(shè)施的改善。據(jù)徐榮清介紹，公司全體員工上下一心，克服了兩個體系同時推進的難度，終于在2005年3月取得環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系認證證書和授牌，成為中國物流行業(yè)一家通過中國質(zhì)量認證中心三個**化管理標準認證的企業(yè)。公司進而對質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三個**化管理標準進行整合，實行“三標合一”一體化管理，通過1年多的運行，公司的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全績效持續(xù)提升。

(二)、面對一些物流企業(yè)信用日益缺失的現(xiàn)狀，徐榮清深知，誠信經(jīng)營是企業(yè)的生存壯大之本。基于此，公司長期注重信用制度建設(shè)，切實將“誠信守法”提高到企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展層面，自2004年加騰物流導入質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化管理體系時，就把“誠信守法”納入公司一體化管理方針的內(nèi)涵并不斷付諸于實踐，得到社會各界的認可。成都加騰物流集團有限公司先后被成都市地稅局評為“2004-2005A級納稅信譽單位”、被四川省現(xiàn)代物流協(xié)會和四川省宏觀經(jīng)濟學會信用評價專業(yè)**聯(lián)合授予“2005年度信用等級AAA級企業(yè)”、被中國守法誠信評價中心和四川省法人代表權(quán)益保護中心聯(lián)合授予“守法誠信**單位”等稱號。徐榮清說，公司之所以在誠信經(jīng)營上取得如此大的成績，主要取決于以下三項措施的嚴格執(zhí)行：

一是提高合同規(guī)范化管理水平。加騰物流集團公司結(jié)合業(yè)務(wù)范圍不斷拓展的情況，制定了本公司的《合同管理辦法》，明確了合同管理機構(gòu)、人員和相應(yīng)職責，根據(jù)合同金額的大小確定了不同人員簽訂合同的權(quán)限。

二是重點抓好合同的全過程管理。在合同簽訂前，公司經(jīng)營部組織公司辦、財務(wù)部、技安部、質(zhì)環(huán)部、具體的合同簽約單位等對合同進行評審，在合同的立項、洽談、簽訂、履行及資金等重要環(huán)節(jié)嚴格把關(guān)。同時認真了解合同主體的資格、經(jīng)營范圍、資信情況等，按照自己的生產(chǎn)經(jīng)營能力認真簽訂每一份合同，合同簽訂后，嚴格按照合同約定履行。

三是嚴格按照國家《會計法》等相關(guān)法律法規(guī)，制定并落實各項會計內(nèi)控制度。公司高度重視提高財務(wù)運作水平，在控制資金成本和確保穩(wěn)定的現(xiàn)金流量之間取得了很好的平衡。并不斷提高資金周轉(zhuǎn)速度和存貨周轉(zhuǎn)率，倉儲物資實現(xiàn)零庫存周轉(zhuǎn)流動，提高資金流動比例和速動比例，為企業(yè)按時履約提供了堅實的財務(wù)**。

(三)、在多年的打拼中，徐榮清充分認識到，一個企業(yè)的信息化水平往往決定著該企業(yè)的現(xiàn)代化水平。而對于運輸型企業(yè)來說，精確掌握車輛位置、車行速度，實現(xiàn)對車輛的科學調(diào)度、全程跟蹤，對加強管理，有效促進安全生產(chǎn)至關(guān)重要。于是，早在2004年，成都加騰物流集團有限公司就投入上百萬元引進GPS**技術(shù)。目前其軟硬件系統(tǒng)已基本安裝完畢，一期工程300輛車已投入正式運行。加騰物流集團航運公司10艘船舶的航運GPS系統(tǒng)也正在實施之中。

徐榮清說：“現(xiàn)階段正在實施的航運GPS，除在三峽大壩過閘時能發(fā)揮重要作用外，還具備導航功能，即船舶駕駛員能實時觀察到自身所在的位置和航道情況，能夠根據(jù)航道圖的提示操作船舶，在夜航中提高安全系數(shù)。二期工程完工后，預計還將有1000輛車入網(wǎng)運行，這將為公司的物流發(fā)展起到重要的推動作用。”

此外，從2005年6月起，成都加騰物流集團有限公司還將企業(yè)ERP(enterpriseresourceplanning)物流信息平臺納入了企業(yè)信息化進程。這標志著成都加騰物流集團有限公司的信息化建設(shè)進入了一個全新時期。

徐榮清說，成都加騰物流集團有限公司在對企業(yè)自身資源的整合進程中，必須解決重組業(yè)務(wù)運作模式和 流程 優(yōu)化的問題。于是，今年6月，經(jīng)過多方考察，公司選擇了繼承美國物流成員UPS公司物流信息技術(shù)的天舟軟件公司，從實際出發(fā)，以第三方、第四方物流信息跟蹤、票據(jù)管理集成、訂單與經(jīng)銷商管理、倉儲、合同、商貿(mào)進銷存、客戶電子商務(wù)門戶系統(tǒng)等模塊為主體，集成GPS系統(tǒng)、手機定位模塊、條碼系統(tǒng)，對公司物流業(yè)務(wù)進行基于物流信息管理平臺的定制開發(fā)。開發(fā)完成后，客戶可在網(wǎng)絡(luò)上直接派發(fā)訂單，并能步步跟蹤訂單的處理過程，客戶能夠自動查詢到自身在成都加騰物流集團有限公司中的業(yè)務(wù)統(tǒng)計情況，公司內(nèi)各部門也充分達到信息共享，并能對公司派駐在全國各地的業(yè)務(wù)點進行遠程財務(wù)和業(yè)務(wù)管理。

“公司ERP信息化管理系統(tǒng)的正式上線，大大提升了公司現(xiàn)代化程度和管理水平，為公司的業(yè)務(wù) 流程 注入更多的科技含量，進一步提高市場競爭力，為企業(yè)練好內(nèi)功、全面升級打下了堅實的基礎(chǔ)”。徐榮清說。

徐榮清并不滿足已有的成績，在他的企業(yè)藍圖里，還有更多的路要走。他再三強調(diào)，對內(nèi)要不斷進行管理創(chuàng)新、完善內(nèi)部機制，形成靈活的激勵考核辦法;對外，要進一步開拓市場，延伸發(fā)展空間。

“到2010年，成都加騰物流集團有限公司主要經(jīng)濟指標將實現(xiàn)銷售收入25億元，將把公司打造成良好物流企業(yè)，建設(shè)出中國西南較大的綜合物流基地。”徐榮清對未來躊躇滿志。 

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