交流充電樁需要系數研究 充電功率的確定：

交流充電樁分為單相和三相交流充電樁。單相交流充電樁常見額定功率為7kW，向下兼容，合肥充電樁，即可以給額定功率為7kW及以下（包括常見的3.3kW）的電動汽車充電，汽車充電樁多少錢，這種充電樁較為經濟便宜，故應用比較普遍。三相交流充電樁常見功率為42kW，向下兼容，新能源汽車充電樁，多用于公共場所及公共交通運營單位。

充電樁的發展市場

上海在2015年將累計建設充電樁**過6000個，并且優先建公共快充網絡。廣州地區預計到明年要建設**過10000個充電樁，并且要求社會停車場按不低于規劃停車位數的18%的比例建設或者預留充電設施接口。而深圳計劃到2015年累計建設充電站169座、快速充電樁2000個、慢速充電樁2.7萬個以上。截至今年5月底，深圳市建成快速充電站81座、私家車用慢速充電樁接近3000個。而除了北上廣深等*城市以外，新能源充電樁價格，包括鄭州、西安、大連、杭州、成都、昆明、青島等二線城市也開始陸續普及充電樁的建設，到今年年底，充電樁的數量普遍都將在1000至3000之間。

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速電新能源專業致力于新能源汽車充電樁的生產制造及智能電網建設，**業務涵蓋新能源汽車充電及電源系統。公司已承擔10余項**及房地產建設項目、國家高技術產業發展項目。在新能源汽車電源系統技術領域，開發出直流/交流、壁掛式/落地式/便攜式全系列充電機（樁）產品，使電動汽車真正意義上實現“*、零排放、較節能”，為新能源汽車的推廣和普及奉獻著自己的智慧與創造。速電新能源的充電系列產品已通過國家電網自動化設備電磁兼容實驗室、國家智能電網用戶端產品（系統）質量監督檢驗中心、國網電力科學研究院等*機構的檢測，性能優異，通用性強，智能化程度高，同時融入了互聯網技術、App遠程控制等流行概念，具有優良的性價比，廣泛應用于住宅小區、企業、事業單位、城市公交等領域。