改質(zhì)瀝青是以中溫瀝青為原料制取的。普通中溫瀝青中不溶分BI約為18%,冷補瀝青采購,喹啉不溶分QI為6%左右。當此種
瀝青進行熱處理時,瀝青中芳烴分子在熱縮聚過程中產(chǎn)生氫。同時瀝青中原有的β樹脂一部分轉(zhuǎn)化為二次α樹脂,冷補瀝青施工,溶物的一部分
轉(zhuǎn)化為β樹脂,α成分增長,粘結(jié)性增加,瀝青得到了改質(zhì)。這種瀝青稱為改質(zhì)瀝青。
該名詞的性狀、情況簡介:改質(zhì)瀝青常溫下為黑色固體,軟化點為110℃。
該產(chǎn)品的加工工藝情況 熱聚法生產(chǎn)改質(zhì)瀝青是以中溫瀝青為原料,連續(xù)用泵送入帶有攪拌的反映釜,經(jīng)過加熱反應,析出小分子氣體,
釜液即為電極瀝青。 重質(zhì)殘油改質(zhì)精制綜合流程法生產(chǎn)改質(zhì)瀝青,可以生產(chǎn)軟化點為80℃左右,β樹脂高達23%以上的任何等級改質(zhì)瀝青,
產(chǎn)率比熱聚法高10%。此法是將脫水焦油在反應釜中加壓到0.5~2Mpa,加熱到320~370℃,保持5~20h,使焦油中有用組分,特別是重油
組分,以及低沸點不穩(wěn)定的雜環(huán)組分,在反應釜中經(jīng)過聚合轉(zhuǎn)變成瀝青質(zhì),從而得到質(zhì)量好的改質(zhì)瀝青。
用途 :改質(zhì)瀝青用于電解鋁行業(yè)生產(chǎn)預焙陽極塊;也可作為電極粘結(jié)劑。
產(chǎn)品特點: 芳烴含量高,飽和分含量低,相容性好,不易滲油,在加工生產(chǎn)過程中不易揮發(fā),損失少,降低成本;在改性瀝青促進瀝青中生飽和成份與瀝青質(zhì)互溶,改善瀝青質(zhì)的分散程度,增大瀝青的針入度,降低瀝青軟化點
新型瀝青改性劑性優(yōu)價廉
一種性能與**品牌相當而價格只有**品牌1/5~1/4的新型瀝青改性劑在云南昆明研制成功,并獲國家發(fā)明專利。
瀝青改性劑是在瀝青和瀝青混合料中加入天然或人工合成的有機或無機材料,混合于瀝青中,以改善和提高瀝青路面性能。一直以來國內(nèi)外普遍使用的瀝青改性劑有兩種,即高分子聚合物(SBS)和天然湖瀝青(TLA)。這兩種瀝青改性劑要么來源有限,不可能大量采用;要么價格昂貴,改性工藝復雜,推廣難度大。
硅藻土專家課題組潛心研制開發(fā)的DE-99新型瀝青改性劑,解決了上述問題。它選用無機非金屬礦物為原料,經(jīng)過提純、改性、活化、復合、偶聯(lián)等多道工序加工而成。產(chǎn)品在云南省內(nèi)外鋪筑改性瀝青路面數(shù)百公里,經(jīng)4年跟蹤觀察,路面質(zhì)量優(yōu)良,高溫不泛油,低溫不開裂,水穩(wěn)性能好,耐磨、抗滑、噪音小,使用壽命長。其性能與SBS相當,而且使用工藝簡單,不需配置專用設備。
天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應用,是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體,以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術企業(yè)。目前公司主營業(yè)務為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點抗凝冰添料生產(chǎn)銷售三大板塊。
SBS改性瀝青是以基質(zhì)瀝青為原料,加入一定比例的SBS改性劑,通過剪切、攪拌等方法使SBS均勻地分散于瀝青中,同時,冷補瀝青價格,加入一定比例的專屬穩(wěn)定劑,形成SBS共混材料,利用SBS良好的物理性能對瀝青做改性處理。膠體磨是改性瀝青設備的核心,它處于高溫、高速運轉(zhuǎn)的環(huán)境下,膠體磨的外層為夾套結(jié)構(gòu),冷補瀝青,設有循環(huán)保溫系統(tǒng),同時起減震和降低噪音的作用,膠體磨內(nèi)部為帶有一定數(shù)量齒槽的環(huán)狀動盤和環(huán)狀定盤磨刀,間隙可以調(diào)整,物料粒度的均勻性和膠溶效果由齒槽的深度、寬度及磨刀的數(shù)量、形成結(jié)構(gòu)的特定工作區(qū)域來決定。
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天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應用,是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體,以“路面新材料”為**競爭力的**企業(yè)。目前公司主營業(yè)務為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點抗凝冰添料生產(chǎn)銷售三大板塊。公司始終堅持“科技為本,服務至上”的原則,作為科技型道路材料企業(yè),我們勇于自我嘗試、敢于突破、追求卓越,不斷通過的科技、嚴謹?shù)募庸ぁ⑼晟频姆障蛏鐣峁┢焚|(zhì)**的路面材料。我們始終秉承誠信、創(chuàng)新、合作的經(jīng)營理念,以滿足客戶需求為導向創(chuàng)新發(fā)展,為客戶提供**的產(chǎn)品、周到的服務,互助中成就彼此,互惠中實現(xiàn)共贏,肩負起推動中國道路建設向交通強國發(fā)展的時代責任!
