發動機總成大修好還是更換好？
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由于加了劣質機油發動機抱死了！維修人員說曲舳，活塞環，崗體都要換！建議我換個新的發動機總成！車子跑了九萬多公里！不知道換新總成對車子以后有什么影響沒有？他們說只包三月！害怕以后又出故障
有錢的話。當然是換個合適的發動機好咯，你這發動機五大機構就換了兩，連缸體都換，你這發動機也就上面的凸輪軸、氣門和下面的油底殼是好的了，還是換了吧。你這修好了與換一個發動機總成沒多大的區別了。
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各們有車一族可能還不太清楚什么時候需要做發動機大修 這里我們為大家總結了三類情況
一般來說，汽車發動機需要大修的現象有三種：
一是機油嚴重減少，但沒有漏油，而是冒藍煙。如果是因為氣門油封老化而導致機油冒藍煙就不需要大修，更換氣門油封即可。而如果因活塞與缸壁間隙過大而冒藍煙，這種情形必須大修。上述情形可通過內窺鏡確定。
二是發動機冒黑煙嚴重。通過氣缸壓力表測量，如果氣缸壓力低于正常值，就必須要大修。
三是發動機運轉有異響。當發動機有異響時，要經過解體確定，或者用發動機異響檢測儀測量。如果是下列兩種情形就必須大修：1、大小瓦響，發動機小瓦燒得嚴重并且曲軸嚴重磨損，此時必須大修；2、有拉缸的響聲，通過解體發動機，發現活塞和缸壁嚴重拉傷，此時必須大修。
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