車輛使用一段時間免不了往維修店跑，但**不是把車往4S店一扔就什么都不用管了，當然如果你就是有錢人任性，小編也就不說什么了。但對于大多數司機而言，汽車的維修保養還是一件比較費心的事，今天小編要說的是去4S店、修理店維修保養需要注意的幾件事，防止被坑。

1、 注意工時上別被坑了

修車時，大工時里應當已經涵蓋了小工時，如果分開算就是重復計費了。比如我們維修更換剎車卡鉗的時候，會拆下或更換剎車片。那么更換剎車片的工時費應該包含在維修剎車卡鉗的工時費里面，如果清單上除了維修卡鉗的工時費還有其他換件工時費，你可以找他們理論。

2、 謹防小病大修、無病大修

有些不良商家會夸大汽車故障，甚至本來沒有故障也報出一些不需要維修的項目，趁機斂財。建議車主遇到此情況時向維修店索要檢測憑證，也能作為日后申訴賠付的證據。

3、 記住一些較可能有貓膩的項目

一些常見的可能有貓膩的維修項目有三濾：空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器。清洗：清潔進氣道，清潔節氣門，清潔噴油嘴。還有更換機油，四輪定位，四輪定位，清洗更換火花塞，剎車系統，底盤檢測等。

另外，車主自己平時也要積累一些維修保養的經驗，愛車的一些小毛病自己也能輕松搞定，遇到大問題也不至于被坑。

汽車維修保養是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。汽車保養是指根據車輛各部位不同材料所需的保養條件，采 用不同性質的專用護理材料和產品，對汽車進行全新的保養護理的工藝過程。

車蓄電池保養方法

電動汽車用蓄電池貯存時應掌握一定的方法和技巧，這樣有利于蓄電池延長使用壽命。

(1)長期不用的蓄電池，應每隔1個月充一次電，不得虧電貯存，并定期檢查。有條件的地方可深放一次電，再充滿。[4]

(2)蓄電池較好貯存在室內常溫干燥的環境中，不得放在陽光直射或潮濕的環境中。

(3)蓄電池貯存期間，其正、負極不能相連，較好也不要連接其他電器。正、負極之間必須干凈，不能覆蓋物體，以免物體導電將兩較短路。

(4)蓄電池貯存期間，蓄電池的表面不能有液體。以免液體出現導電現象而使蓄電池短路。

(5)蓄電池貯存期間，可在蓄電池的外殼上包上一個棉布套，這種保暖方式雖傳統，但較為有效，可以避免蓄電池冬天結冰開裂。

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