海員培訓**原因

現在來參加海員培訓的學員越來越少了，所以我們盛航船務準備以招聘為主，因為海員的工資還是比較高的，進來后我們會有專業的培訓課程。

（1），一般來說。實習三副、三管輪。升職到大副大管輪約6-10年（根據個人因數）。實習三副三管輪年齡一般在22左右。也就是說30歲左右就能升職至大副大管輪。按說不少。但是大副大管輪升職至船長、輪機長2-3年時間就行。說以造成大副、大管輪**。

（2），二副、二管輪升職大副大管輪需要重新考試。而且學歷要求大專。所以也有一部分船員卡在二副、二管輪。

（3），船員非常辛苦。比你想象的還要苦。輪機部的除了苦之外還特別累。運氣不好遇到船齡很老的船。讓人刻骨銘心。所以有很多船員做到二副、二管輪都會選擇轉行。因為選擇船員的家庭條件不是很好。所以至少要把學習投入的錢賺回來之后轉行。

海員培訓相關知識

盛航船務在這里給大家普及一些相關知識，這對海員培訓的學生也是要多少了解一些的。根據上海海事局船員處通知，即日起《國家海事局船員業務申報系統》與邊防系統完成對接，有關船員的《海員證》信息將實現共享。聯網以后，新的管理方式有可能對船員的出入境管理造成沖擊。尤其在海員證換證過程中，如不注意直接在海事局信息系統中操作將舊證“繳銷”，將導致舊的海員證即刻失效。目前，發現部分分包方和中海海員在辦理船員《海員證》的過程中，有個別存在上述情況，給在船船員和公司生產造成不必要的麻煩和損失。

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