球冠圓板式支座

特點(diǎn)：本產(chǎn)品是經(jīng)由圓形板式支座改進(jìn)而來的，其中間層橡膠和鋼板布置與圓形板式橡膠支座完全相同，而在支座**面用純橡膠制成球星表明，球面中心橡膠厚度為4-10mm。球冠圓板式橡膠支座傳力均勻，可明顯改善或避免支座底面產(chǎn)生偏壓、脫空等不良現(xiàn)象，特別適用于縱橫坡度較大（3%-5%）的立交橋和高架橋。 ?

支座**面采用純橡膠球型表面，橋梁鋼板橡膠支座，支座底部加設(shè)一圈R2.5 mm的半圓型圓環(huán)。它保留了圓板支座變形各向同性的優(yōu)點(diǎn)，又可克服安裝后易產(chǎn)生的偏壓、脫空等現(xiàn)象，適用于一般小跨徑橋梁，也適用于各種布置復(fù)雜的，縱坡較大的立交橋和高架橋。根據(jù)不同坡度可以調(diào)整球冠半徑和支座整體厚度。

對(duì)于板式橡膠支座安裝時(shí)一定要嚴(yán)格控制梁體的**升高度，避免**升高度過高造成橋面及附屬設(shè)施的損壞。由于公路橋梁、鐵路橋梁投資成本高，其結(jié)構(gòu)安全在整個(gè)公路運(yùn)營(yíng)中起著較其重要的作用，GYZ鋼板橡膠支座，尤其起著承上啟下作用的橋梁支座在大噸位、在大交通量的荷截下容易被破壞，然現(xiàn)今隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，相當(dāng)大部分貨物流通要通過公路進(jìn)行，橋梁抗震鋼板橡膠支座，在不中斷交通情下對(duì)橋梁支座進(jìn)行更換勢(shì)在必行，鋼板橡膠支座，而其間的監(jiān)理工作也起著提綱挈領(lǐng)的作用。橋梁橡膠支座是橋梁上、下部結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn)，其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載安全傳遞到橋梁墩臺(tái)上去，同時(shí)**上部結(jié)構(gòu)在荷載、溫度變化、砼收縮徐變等因素作用下能產(chǎn)生足夠變形，以便結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合計(jì)算圖式并**梁端、墩臺(tái)帽梁不受損傷。
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