柴油發電機組廣泛應用于工業、商業、學校、醫院等中小型企業長期（臨時）用電；發電機組、工程機械、船舶用等各種固定動力
基本原理
在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。這里只描述發電機組較基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路。
新型發電機組
柴油發電機組是一個復雜的系統，該系統由柴油發動機，供電系統，冷卻系統，啟動系統，發電機，勵磁控制系統，保護單元，電控單元，通信系統，主控系統組成。發動機，供油系統，冷卻系統，啟動系統，發電機可以統一歸納為柴油發電機組的機械部分。而勵磁控制器，保護控制器，電控系統，通信系統，主控系統可以統稱為柴油發電機組的控制部分。
(1)柴油發動機
柴油機發電系統柴油發動機，供油系統，冷卻系統，啟動系統加上同步無刷發電機的總成。柴油機是整個發電系統的動力核心，柴油發電機組的*一級是能量轉化裝置，將化學能轉化為機械能的關鍵設備。柴油機主要由以下及部分組成：集體組件和曲軸連桿機構，配氣機構與進排氣系統，柴油機供給系統，冷卻系統，潤滑系統，啟動和電氣系統，增壓系統。
(2)無刷同步發電機
隨著軍事，工業現代化和自動化程度的不斷提高，對發電機供電質量的要求也越來越高。作為主要發電設備的同步發電機的改進發展也較快，無刷同步發電機及其勵磁系統應運而生，并在不斷發展和改進。
無刷同步發電機的特點是：
1:無滑動接觸部分，可靠性高，維護簡單，可長期連續運行而很少維護修養，特別適用于自動化電站和環境惡劣的場合。
2:導電部分沒有旋轉接觸，不產生火花，適用于有易燃氣體及多粉塵等高危，惡劣環境條件下運行，同時無滑環的特點也能適應高溫度的環境。
3:所發出的電壓波形好，畸變率小。
4:由于無刷發電機是由多級發電機組成，間接控制主發電機勵磁功率，因而控制勵磁功率很小，故勵磁功率調節裝置具有可控功率器件體積小，發熱量低，因而故障率低，可靠性很高。
5:無刷同步發電機雖為自勵勵磁系統，但具有他勵式同步發電機的特點，容易實現并聯運行。
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