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    KSTAR科士達蓄電池6-FM-15 環保節能

  • 作者:北京鵬冠興業科技有限公司 2018-11-14 10:19 890
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    科士達蓄電池12V100AH詳細價格尺寸

    科士達蓄電池的性能特點:

    1、密封免維護:采用貧液式設計,氣體復合效率高,大于98%,因此無酸霧逸出??煽糠€定安全閥,**電池的密封性,高氧復合效率,**電解液不會損失,在電池整個壽命過程中無須更換電解液

    2、壽命設計長:采用鉛鈣合金較板和高純度厚材料,**電池的浮充使用壽命,大電流放電性能好,恢復性強

    3自放電低:使用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵,把自放電控制在小,室溫25攝氏度下儲存,自放電率小于2.0%

    4、外殼采用ABS工程塑料數十年**化、不變形。銅度銀端子接觸電阻小。硅弗橡膠安全閥能及時釋放反應氣體,**電池不變形、嚴格控制水份流失、延長電池使用壽命

    5、采用高純度0.9999原料鉛,*特配方的電解液**了電池的浮充使用壽命。 

    科士達蓄電池的性能指標:

    (1)負載總功率P總(W),考慮到UPS的功率因數,在計算時可直接以P總的伏安(VA)為單位來計算。

    (2)V低是蓄電池放電后的終止電壓(V),2V電池V低=1.7V;12V電池V低=10.2V

    (3)V低是蓄電池放電后的終止電壓(V),2V電池V低=1.7V;12V電池V低=10.2V

    (4)Kh為電池容量換算系數(Ct/C10),10Hr放電率為1,5Hr放電率0.9,3Hr放電率為0.75,1Hr放電率為0.62

    (5)I為電池工作電流(A),T為連續放電時間(H),V為UPS外接電池的直流供電電壓(V)科士達蓄電池特點:

     

    (1) 粗壯的較板使電池具有更長的壽命

    (2)  阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命

    (3)  持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋

    (4)  槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏

    (5)  吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%,使電解液具有免維護功能

    (6)  UL的認證

    (7)  多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟

    (8)  可以以任何方位使用。豎直,旁側或端側放置

    (9)  符合**航空運輸協會/**民間航空組織的特別規定A67,可以航空投運。

    (10) 可以以無危險材料進行地面運輸

    (11) 可以以無危險材料進行水路運輸

    (12) 計算機設計的低鈣鉛合金板柵,大限度降低了氣體的產生量,并可方          便的循環使用蓄電池性能特點:


    ◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結構為三維多孔網狀結構,可將硫酸吸附在凝膠中,同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道,從而實現密封反應效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對環境和設備無污染。

    ◆ 膠體電池電解質呈凝膠狀態,不流動、無泄露,可立式或臥式擺放。

    ◆ 板柵結構:較耳中位及底角錯位式設計,2V系列正極板底部包有塑料保護膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結構晶粒細小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長使用壽命的特點。

    ◆ 隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。

    ◆ 電池槽、蓋為ABS材料,并采用環氧樹脂封合,確保無泄露。

    ◆ 較柱采用純鉛材質,耐腐蝕性能好,較柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池較柱實現機械密封,再用樹脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。

    ◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無引爆,并將析出氣體進行過濾,使其對環境無污染。

    ◆ 膠體電池電解質為凝膠電解質,無酸液分層現象,使較板各部反應均勻,增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

    ◆ 過量的電解質,膠體注入時為溶膠狀態,可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下,不易出現干涸現象,電池熱容量大,散熱性好,不易產生熱失控現象。

    ◆ 膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響,使電池的深放電循環能力好,抗負極硫酸鹽化能力增強,使電池在過放電后恢復能力大幅提高。

    ◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃~50℃),自放電極低。

    蓄電池主要性能:

    ●采用*特的多元合金配方、利用進口鋳片設備和自主研發的板柵模具、通過嚴格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。

    ●采用進口全自動電腦控制鉛粉機,以嚴格的自動控制程序**鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩定性,同時更與電池大電流放電特征相適應。

    ●鉛膏是電池技術的核心。*特鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環放電等多種性能需求,適用于浮充等領域,同時全自動的和膏系統及溫度控制**了鉛膏的特性及穩定性。

    ●利用自主研發的技術改造進口涂片機,從而使得較板更均勻更適用于UPS電池較板的要求。

    ●采用高溫高濕固化技術、溫濕自動控制技術,通過精確的風向及流量設計,OTP電池不僅在大限度上**了較板固化的效果,而且**了每個點較板的均勻性,電池壽命比常規固化明顯提高。

    ●采用定量加酸工藝,加酸精度達到0.1ml,充分**了電池各單位之間及電池之間的均勻性。

    同時,電解液的*特配方增強了電池的深循環能力。又因為采用進口的環氧膠,端頭片及0型圖進行組裝,使電池更可靠。

    ●出廠前必須經過的多個充放電循環,使得OTP電池更加均勻、更可靠。同時,**的內阻,開閉路、密合度檢測,進一步**了出廠電池的品質。

    科士達蓄電池用途
    ■ UPS 不間斷電源及計算機備用電源 .
    ■應用照明系統 .
    ■鐵路、航用、交通。
    ■電廠、變電站、核電站。
    ■消防安全警報系統。
    ■各種無線通訊設備。
    ■各種電動工具、電動玩具、電瓶車。
    ■太陽能儲存能量轉變設備。
    ■控制設備及其他緊急保護系統。
    科士達蓄電池特點
    ■鉛鈣多元合金板柵,涂膏成型的電極板:大容量,自放電小,析氣少,壽命長。
    ■鉛錫多元合金匯流排:內阻小,耐腐蝕,能經受長期浮充使用。
    ■**的 AGM 隔離板:將電解液盡量吸收,不留游離液體,順利完成氣體陰極吸收。
    ■ ABS 工程塑料外殼:牢固、耐老化。
    ■硅氟橡膠密封帽:安全,防爆。
    ■銅基鍍銀端子:接觸電阻小,不生銹。
    ■分析純電解:自放電小。
    ■*特配方:深放電恢復性能好。

    科士達蓄電池優點    
    1、 免維護鉛酸電池:采用*特的氣體再化合技術(GAS RECOMBINATION)技術。不必定期補液維護。減少用戶使用的后顧之憂    
    2、安全性能**:采用自動開啟、關閉的安全網(VRLA),防止外部氣體被吸入蓄電池內部而保護蓄電池性能,同時可防止因充電等產生的氣體而造成內壓異常是蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充情況下不會有電解液及酸霧排出,對人體無害。    
    3、使用壽命長:在20°C環境下,FM系列電池浮充壽命可達3-5年,FML系列電池浮充壽命可達5-8年,GFM系列電池浮充壽命可達10-15年。    
    4、安裝簡單易操作:全新的**部和側位連接方式,方便用戶以各種方式連接電池,較大的減少安裝的工作量和危險性    
    5、自放電率及低: 采用優質的鉛鈣多元合金,降低了蓄電池的自放電率,在20°C的環境溫度下,Kstar蓄電池在6個月內不必補充電即可使用。提高電池的使用效率    
    6、適應環境能力廣可在-20°C--+50°C的環境溫度下均使用,適用于沙漠、高原性氣候??捎糜诜辣﹨^的特殊電源    
    7、放置隨意性強:特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露,**了正常使用。   
    8、 綠色無污染:蓄電池房不需要有耐酸防腐措施,可與電子儀器設備同置一室。    
    9、全新FML系列電池有更長的使用壽命 采用鉛錫多元特殊正極合金,比傳統的鉛鈣合金耐腐性更強,循環壽命更優越。優化珊格放射形設計,具有更強勁的輸出功率*特的鉛膏配方及制造工藝,充分利于4BS的形成,確保電池具有較長的5-8年浮充使用壽命添加劑的合理使用。
    10 ..經濟耐用 節能惠民 綠色環保  應用范圍:電力供應、發電廠、電信、信號控制及遠程控制、應急能源供應、數據系統、UPS、太陽能專用、報警及保密系統、應急照明及循環場合

    產品特點
    1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。 
    2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。 
    3、耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
    4、耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
    5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的,恢復容量在75%以上。
    通信后備蓄電池質量是通信網絡供電不間斷的重要**,是整個通信電源設備供電**,**通信網絡正常運行的最后一道防線。根據蓄電池特性和維護要求,蓄電池放電容量測試工作是必不可少的。本文論述了當前兩種蓄電池放電容量測試技術的利弊,提供了一種創新性的全在線蓄電池放電安全節能技術,為解決業界幾十年來蓄電池放電測試的安全隱患問題進行有益的探索。

      1、當前電池放電技術分析

      1.1離線式放電法技術分析

      (1)將其中一組電池脫離系統后,一旦市電中斷,系統備用電池供電時間明顯縮短,何況此時尚不清楚另一組在線電池是否存在質量問題,此放電方式事故風險性高。如要用此方式放電,建議提前啟用發動機組,并確保發電機組、開關電源等設備能正常運行,**安全;

      (2)離線放電結束后的電池組與在線電池組間存在較大電壓差,若操作不當將引起開關電源和在線電池組對離線放電后的電池組進行大電流充電,產生巨大火花,易發生安全事故。用此方式放電,需要配備一臺整組智能充電機,對該離線電池組先充電恢復后再并聯回系統,以解決打火花問題,這樣將使系統更長時間處于單組供電狀態,事故風險高。另通過調整整流器輸出與被放電的電池組電壓相等后進行恢復連接。上述操作一定要謹慎操作;

      (3)此放電方式操作時既要脫離電池組的正極,又要脫離電池組的負極,尤其是脫離電池組負極時需要特別小心,操作不當引起負極短路,將造成系統供電中斷,導致通信事故的發生;

      (4)此方式是將電池通過假負載以熱量形式消耗,浪費電能,影響機房設備運行環境,需要維護人員時刻守護以免高溫引發事故。


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