汽車防止蓄電池自放電方法

汽車防止蓄電池自放電方法防止蓄電池嚴重自放電的方法歸納起來有以下幾個方面。

要保證電解液的純凈，必須要用蒸餾水和蓄電池專用硫酸配置電解液。

要經常保持蓄電池表面的清潔﹑干燥，封膠應無裂縫，以避免蓄電池電極間短路。

添加蒸餾水時，不能讓金屬雜質掉進蓄電池中，否則會造成電解液的不純凈。

定期清理蓄電池底部的沉淀物。

修理蓄電池時，要仔細檢查隔板質量，凡有破損的，不得用來組裝蓄電池。

組裝蓄電池時，要保持工作間的清潔，操作時應防止任何金屬掉入蓄電池。

長期放置不用的蓄電池，每月應進行一次補充充電，以補償自放電造成的容量損失，并使上下層電解液混合均勻。

鉛酸蓄電池充電過程的電化反應

充電時，應在外接一直流電源（充電極或整流器），使正、負極板在放電后生成的物質恢復成原來的活性物質，并把外界的電能轉變為化學能儲存起來。 

　　在正極板上，在外界電流的作用下，硫酸鉛被離解為二價鉛離子（Pb2）和硫酸根負離子（SO4-2），由于外電源不斷從正極吸取電子，則正極板附近游離的二價鉛離子（Pb2）不斷放出兩個電子來補充，變成四價鉛離子（Pb4），并與水繼續反應，最終在正極極板上生成二氧化鉛（PbO2）。 

　　在負極板上，由于負極不斷從外電源獲得電子，則負極板附近游離的二價鉛離子（Pb2）被中和為鉛（Pb），并以絨狀鉛附著在負極板上。 

　　電解液中，正極不斷產生游離的氫離子（H）和硫酸根離子（SO4-2），負極不斷產生硫酸根離子（SO4-2），在電場的作用下，氫離子向負極移動，硫酸根離子向正極移動，形成電流。 

　　充電后期，在外電流的作用下，溶液中還會發生水的電解反應。