塑料檢查井路面塌陷的原因

　　1、檢查井基坑開挖平面尺寸偏小或不規則

　　有的施工人員不能嚴格按施工技術規程和編制的施工組織設計要求進行施工，偷工減料，盡量減少土方的開挖斷面，只要能把檢查井砌起來就行，根本不考慮如何回填如何夯實。致使檢查井周圍的回填空間太小，夯實機具無法操作，有的甚至連土都填不進去，更談不上夯實，由此造成回填不實或虛填。當然也不排除由于地下障礙的影響造成預留空間太小。這是造成道路檢查井周圍下沉的原因之一。

　　2、回填土質量不符合回填土的質量要求

　　在城市道路施工中，對土質要求是相當嚴格的。在施工中若遇到腐植土或有機土，必須將腐植土全部處理換填好土。有的施工單位質量意識不強，受利益的驅動，該換土的不換土，而是將腐值土填人地下。這樣，這些腐值土經過長時間的炭化作用，有機質形成了碳水化合物，使土體形成空洞和空隙，當受到地面荷載作用時就引起地面下沉。有的施工單位在冬季施工時回填凍土塊，由于冬季土體受凍后體積增大，在天氣變暖土體解凍以后，水分流失使土體產生孔隙，當受到地面荷載作用后引起地面下沉。還有的施工單位在進行回填土施工時，不能控制回填土的較佳含水量，土的含水量偏大或偏小以及回填建筑垃圾都將使夯實達不到要求的壓實度，造成道路檢查井周圍下沉。

　　3、施工方法影響檢查井周邊施工質量

　　由于機械化施工程度的提高，道路基層的施工全、部采用機械攤鋪。為了機械攤鋪的順利進行，要求檢查井的砌筑高度不能一次到位，而是先做到與土路基平，然后進行臨時覆蓋就可以進行道路基層材料的攤鋪、碾壓。在碾壓或基層全部做完后，再將掩埋的檢查井挖出升至要求的高度。這樣，在升起部分井桶周圍的回填材料的壓實就出現了問題，因為在回填部位的周圍都是碾壓密實路基，由于已壓實路基的支撐作用，使該部位回填材料很難達到要求的壓實度，人工打夯更難以達到要求的壓實度。

　　做好預制檢查井質量控制的要點

　　在我們對預制檢查井進行施工的時候，做好施工的質量對于我們的使用來說非常重要。

　　1.嚴格控制檢查井基礎的質量。不能帶水澆注墊層和基礎，要**基礎的幾何尺寸和高程符合設計要求，待混凝土達到一定強度才能砌磚。

　　2.嚴格控制井墻的砌筑質量。井壁必須豎直，不得有通縫；灰漿要飽滿，砌縫要平整；抹面要壓光，不得有空鼓、裂縫等現象。

　　3.流槽的做法要規范。雨水流槽高度應與主管的半徑相平，流槽的形狀應為與主管半徑相同的半圓弧；污水流槽的高度應與主管內**相平，下半部分是與主管半徑相同的半圓弧，上半部分與兩側井墻相平行，寬度與主管管徑相同。

　　4.嚴格控制踏步、井圈、井蓋的安裝質量。要使用灰口鑄鐵踏步，安裝要牢固，污水井踏步要涂防銹漆：安裝井圈要座漿飽滿，井蓋和井圈要配套。在交通量大的道路上必須安裝重型井蓋。