檢測要素編輯導熱油檢測要素有七點，因導熱油（又名熱傳導液）有一系列的物理性質.如粘度、蒸汽壓、沸程、初餾點、閃點、燃點、流點等。運行中定期檢驗的目的是了解油品內在質量的變化，并由此發現系統設計、操作管理及導熱油自身的質量問題，及時糾正以延長使用壽命。從以下檢驗項目可說明運行中熱導熱油的變質情況：

1、餾程餾程的變化表明熱傳導液分子質量的變化，國外采用氣相色譜法，經與新油的餾程進行比較，以高沸物和低沸物含量表明熱傳導液發生裂解和聚合的程度。

2、粘度粘度的變化表明熱傳導液分子質量和結構的變化。裂解使粘度下降，而聚合和氧化使粘度上升。這些變化對高溫范圍的粘度影響很小，批發導熱油，但對低溫粘度影響較大，因此對寒冷地區和伴有冷卻的操作工藝來說，低溫粘度增長應引起重視。

3、酸值酸值的變化表明熱傳導液的老化程度。酸值上升通常是油品發生氧化所致，主要發生在膨脹槽不采用氮封的系統中。但當老化到一定程度時，可溶性有機酸可能進一步聚合生成高分子氧化產物，這時酸值又可能下降。因此，要注意從酸值的變化趨勢判斷油品的老化程度。

4、殘炭殘炭是運行中的熱傳導液經蒸發和裂解后留下的殘炭量。在運行中殘炭量往往隨時間呈不斷上升的趨勢，可說明高分子炭狀沉積物形成的傾向和老化的程度。國外常測定丙或不溶物，包括油不溶物和因裂解、聚合而產生的樹脂狀物。因該方法未經蒸發和熱解，可準確說明油品中不溶物的含量。

5、閃點閃點是主要的安全性指標，說明高揮發性產物和可燃性氣體形成的可能性。閃點下降過多可能成為事故的隱患。一般通過以上檢驗項目對熱傳導液的變質情況進行綜合判斷。

導熱油

導熱油在使用過程的防護

1、避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，生產導熱油，確保熱載體系統的封閉，機床導熱油，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。

2、避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度**過較0高使用溫度時，在導油管壁會出現結焦現象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發生爆管事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得**過較0高使用溫度，熱載體的較0高膜溫應小于允許油膜溫度。

4、儲運及注意事項

1）導熱硅脂的使用不是涂的越多越好，而是在**填滿間隙的前提下越薄越好，多涂并無益處，反而會影響熱傳導效率。

2）遠離兒童存放。若不慎接觸皮膚，擦拭干凈，然后用清水沖洗；若不慎接觸眼睛，立即用清水沖洗并到醫院檢查。

3）本產品應密封儲存于陰涼干燥通風處（5℃～25℃）。防止雨淋及日光曝曬；儲存期為12個月。

4）產品開封后，應盡快用完，導熱油，未用完的產品需密封放于安全的地方。

5）開蓋后產品表面有一層油份，屬正常合格產品，使用前須充分攪拌均勻。

6）本產品為非危險品，可按一般化學品儲存運輸。

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