加美液壓油客戶節(jié)約成本舉例：昆山某大型臺(tái)資企業(yè)專門生產(chǎn)注塑成型的汽車部件，設(shè)有 22 套注塑機(jī)系統(tǒng)，采用包括震雄在內(nèi)的多種設(shè)備。這些設(shè)備以前使用標(biāo)準(zhǔn)礦物基液壓油進(jìn)行潤(rùn)滑，但該公司的經(jīng)理希望提升裝置的性能潛力。他們希望新鴻潤(rùn)公司推薦一款能夠延長(zhǎng)使用壽命并減少系統(tǒng)能源要求的替代潤(rùn)滑油解決方案。 

解決方案：新鴻潤(rùn)公司建議評(píng)估加美AWS46號(hào)液壓油的能源效率潛力。 加美AWS46號(hào)液壓油采用兼具剪切穩(wěn)定性和高粘度的特殊配方，可幫助很大程度地保持液壓效率，并在操作溫度范圍內(nèi)提供組件保護(hù)。而且，該油品具有**的氧化穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性，有助于延長(zhǎng)換油和過濾器更換周期，同時(shí)幫助確保系統(tǒng)清潔。 

效益：在換用加美AWS46號(hào)液壓油后，該公司維護(hù)人員發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)效率有所提高，產(chǎn)生平均 3.7% 的能源節(jié)省，即大約12000元/設(shè)備的成本節(jié)省。這一能耗降低意味著減少了約 9,000 千克二氧化碳/機(jī)器的排放量，進(jìn)一步支持了該公司的可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃。 

該公司維護(hù)團(tuán)隊(duì)的評(píng)估衡量了參照期和測(cè)試期中機(jī)器生產(chǎn)條件下的不同能耗。 

加美AWS46號(hào)液壓油的**性能和新鴻潤(rùn)公司工程師支持團(tuán)隊(duì)的應(yīng)用專業(yè)知識(shí)，共同幫助客戶提升生產(chǎn)力潛力。 

該業(yè)績(jī)證明所引用的數(shù)據(jù)和結(jié)果是基于新鴻潤(rùn)公司對(duì)特定用戶使用有關(guān)加美潤(rùn)滑油產(chǎn)品和服務(wù)的測(cè)試和分析。并由該特定用戶進(jìn)行過確認(rèn)。該潤(rùn)滑油產(chǎn)品的實(shí)際應(yīng)用效果對(duì)不同的用戶可能由于設(shè)備的種類、運(yùn)行條件和環(huán)境、保養(yǎng)情況等的不同而有所差異。

加美全合成抗磨液壓油介紹： 

加美全合成抗磨液壓油系列是采用合成基礎(chǔ)油PAG加入特殊添加劑精心調(diào)制而成的高性能、長(zhǎng)壽命、低凝、抗高溫抗磨液壓油，在苛刻的工作條件下，提供優(yōu)異的**低溫、高油膜強(qiáng)度保護(hù)，可用于環(huán)境溫度和工作溫度變化特別大的液力傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)。 

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)： 

 1.可生物降解，可再生； 

2.優(yōu)異的熱穩(wěn)定性，延長(zhǎng)液壓油壽命，提高設(shè)備可靠性； 

3.優(yōu)異的空氣釋放性和水解安定性； 

 4.**的抗磨性； 

5.良好的可濾性和沉積物控制性，有效防止過濾系統(tǒng)的阻塞； 

6.出色的低溫性，適用溫度范圍廣； 

 7.**高溫環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。 

產(chǎn)品應(yīng)用： 

應(yīng)用于環(huán)境溫度和工作溫度大幅變化，冷啟動(dòng)、較高溫度、長(zhǎng)期不便換油的場(chǎng)所，對(duì)液壓油要求使用壽命長(zhǎng)、熱穩(wěn)定好等的循環(huán)系統(tǒng)。 

加美液壓油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)： 

（1）DIN 51524 Part 2; 

（2）Cincinnati Lamb（Milacron）P68-69-70; 

（3）Denison （Parker Hannafin）HF-0; 

（4）US Steel 126&127；AFNOR 48-690Dry filterability; 

（5）Eaton（formerly Vickers）I-286-S&M-2950-S; 

（6）Bosch Rexroth RE90220；AFNOR 48-691 wet filterability. 

新鴻潤(rùn)潤(rùn)滑油工程師王工關(guān)于液壓油氣泡性的影響及對(duì)策 

泡沫形成的原因：一方面是液壓油在循環(huán)使用中機(jī)械攪拌作用，另一方面是溶解于油中的空氣在壓力下降時(shí)釋出。在常壓下，礦物油中所能溶解的空氣量約占其體積的8%-11%，空氣在潤(rùn)滑油中的溶解量隨壓力增高而增大。 液壓油氣泡性的影響及對(duì)策，當(dāng)降壓時(shí)，多余的空氣以氣泡的形式從油中分離出來，使其達(dá)到新的平衡。特別是當(dāng)油量過多，或在高壓下的油急劇降壓時(shí)，起泡情況更為嚴(yán)重。此外，在設(shè)備啟動(dòng)期間，運(yùn)轉(zhuǎn)溫度較低，泡沫不易破裂。潤(rùn)滑油中存在某些極性化合物時(shí)，生成的泡沫穩(wěn)定。 氣泡分離的快慢稱為空氣釋放性（簡(jiǎn)稱放氣性），如果油品放氣性差，空氣從油中分離出來就慢，在油中滯留時(shí)間長(zhǎng)。空氣在油中滯留，大大提高了油品的可壓縮性，使傳動(dòng)反應(yīng)遲緩，降低了液壓系統(tǒng)的準(zhǔn)確性，導(dǎo)致控制系統(tǒng)失靈；在高壓下被壓縮，在低壓下又會(huì)突然膨脹，引起機(jī)械的強(qiáng)烈振動(dòng)和噪聲加大；降低了油品的密度，增大了油品的粘度，造成液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)不良，在0℃以下，使得液壓裝置的啟動(dòng)性能變差；加快了油品氧化的速度，導(dǎo)致生成沉淀，加速機(jī)械系統(tǒng)零件的腐蝕和磨損，同時(shí)油品本身的使用壽命也將縮短；降低了設(shè)備的效率。為了避免以上不良現(xiàn)象，因此選用的液壓油不僅要求具有良好的抗泡性，而且還要求具有良好的空氣釋放性。

液壓油的分類、牌號(hào)劃分及選用

2009年 5 月 16 日整理 1

液壓油的分類、牌號(hào)劃分及選用與管理

一 液壓油的分類與牌號(hào)劃分：

液壓油的種類繁多，分類方法各異，長(zhǎng)期以來，習(xí)慣以用途進(jìn)行分類，也有根據(jù)

油品類型、化學(xué)組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注，但缺乏系

統(tǒng)性，也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。

1982 年 ISO 提出了《潤(rùn)滑劑、工業(yè)潤(rùn)滑油和有關(guān)產(chǎn)品－*四部分 H 組》分類，

即 ISO 6743/4 一 1982，該系統(tǒng)分類較全面地反映了液壓油間的相互關(guān)系及其發(fā)展。

GB 7631.2 一 87 等效采用 ISO 6743/4 的規(guī)定。液壓油采用統(tǒng)一的命名方式，

其一般形式如下：

類 品種 數(shù)字

L HV 22其中：Lmdash;類別(潤(rùn)滑劑及有關(guān)產(chǎn)品，GB7631.1)

HVmdash;品種(低溫抗磨)

22mdash;牌號(hào)(粘度級(jí)，GB3141)

液壓油的粘度牌號(hào)由 GB 3141-94 做出了規(guī)定，等效采用 ISO 的粘度分類方法，

以 40℃運(yùn)動(dòng)粘度的中心值來劃分牌號(hào)，見下表。

ISOISOISOISO工業(yè)液態(tài)潤(rùn)滑劑粘度等級(jí)與國(guó)標(biāo)新、舊牌號(hào)對(duì)照表

ISOISOISOISO粘度等級(jí)

粘度中間值

(40(40(40(40℃，mmmmmmmm2222/s)/s)/s)/s)

運(yùn)動(dòng)粘度范圍

(40(40(40(40℃，mmmmmmmm2222/s)/s)/s)/s)GB3141-94GB3141-94GB3141-94GB3141-94粘度等級(jí)

較小值 較大值 新 舊

ISO VG 3 3.2 2.88 3.52 3

ISO VG 5 4.6 4.14 5.06 5 4

ISO VG 7 6.8 6.12 7.48 7 6

ISO VG 10 10 9.00 11.0 10 7

ISO VG 15 15 13.5 16.5 15 10

ISO VG 22 22 19.8 24.2 22 15

ISO VG 32 32 28.8 35.2 32 20

ISO VG 46 46 41.4 50.6 46 30

ISO VG 68 68 61.2 74.8 68 40

ISO VG 100 100 90.0 110 100 60

ISO VG 150 150 135 165 150 90

ISO VG 220 220 198 242 220

ISO VG 320 320 288 352 320

ISO VG 460 460 414 506 460

ISO VG 680 680 612 748 680

ISO VG 1000 1000 900 1100 1000

液壓油的分類、牌號(hào)劃分及選用與管理

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二 液壓油的規(guī)格、性能及應(yīng)用：

在 GB/T7631.2 一 87 分類中的 HH、HL、HM、HR、HV、HG 液壓油均屬礦油

型液壓油，這類油的品種多，使用量約占液壓油總量的 85%以上，汽車與工程機(jī)械液

壓系統(tǒng)常用的液壓油也多屬這類。

以下分別介紹其規(guī)格、性能及其應(yīng)用。

llll、HHHHHHHH液壓油

按 GB 7631.2 一 87 分類，HH 液壓油是一種不含任何添加劑的礦物油。這種油

雖己列入分類之中，但在液壓系統(tǒng)中己不使用。因?yàn)檫@種油安定性差、易起泡，在液