汽車吊注意1.行駛前,應檢查并確認各支腿的收存無松動,輪胎氣壓應符合規定。內燃機水溫在80攝氏度-90攝氏度范圍內,水溫未達到80攝氏度時,不得高速行駛。
2.汽車吊啟動前,應將各操縱桿放在空擋位置,手制動器應鎖死,并應參照燃機安全操作交底啟動內燃機。啟動后,應怠速運轉,汽車吊廠家,檢查各儀表指示值,運轉正常后接臺應液壓泵,待壓力達到規定值,油溫**過30攝氏度時,東風汽車吊,方可開始作業。
汽車吊汽車吊安全操作規則
(一)汽車吊司機必須經專業技術培訓,考試合格取證后方可上車獨立操作。
(二)司機應熟知汽車吊的機械原理,保養規則,安全操作規程,并要按規定嚴格執行。嚴禁酒后或身體有不適應癥時進行操作。
(三)使用前應詳細檢查作業場地是否平整堅實,支腿是否牢固,操作手柄、制動器及其它操件裝置是否靈敏可靠,在確認沒有異常后方可開始工作。
(四)在吊鉤升降時,必須做到工件在車尾方向起吊,起吊時必須**行試吊,要避免起吊過高,盡量減少物體在空中停留時間,被吊物起落時速度要緩慢均勻。
(五)作業時,要勤觀察鋼絲繩的磨損情況,當起重臂仰角很大時,應先將吊物下放到停放位置,在保持吊索張緊狀態下,將起重臂放低、松繩、摘鉤。
(六)起重臂抬落回轉時必須做到:起吊重物時,汽車吊,不得落臂。在落臂時油門要小,抬臂時油門要大,回轉動作要平穩,不得突然反轉,負重在接近額定重量時,不得在離地面0.5m以上空中回轉。
(七)嚴禁吊重行駛,在行駛時必須將起重臂放在托架上,吊鉤在保險杠的掛鉤上,并將鋼絲繩拉緊。
(八)工作完畢后,起腿、回轉臂桿不得同時進行。在公路上行駛,要嚴格遵守交通規則,轉彎要慢,下坡時要嚴格控制車速,不得空檔滑行。
汽車吊車輛制動系統
汽車起重機的行駛速度較高,8噸汽車吊,為確保行車安全和充分發揮汽車的動力性,必須設有可靠地車輛制動系統。該機制動系統由兩部分構成,即車輪制動系統和手制動器。
1、Q2-16型汽車起重機的車輪氣壓制動系統組成如圖3-39所示。該系統中是通過制動踏板控制主制動閥,利用壓縮空氣驅動車輪制動器閉閘。
起重機的車輛制動系統中的主制動閥為單腔式,其構造如圖3-40所示。左圖為松閘狀態,右圖為閉閘狀態。主制動閥中部相對的兩孔口分別通向前橋車輪與中后橋車輪制動氣室,下部孔口接儲氣筒,上部孔口與大相通。
起重機主制動閥的工作過程如下:當踏下制動踏板1是(圖3-40右圖),推桿2將上活塞11壓下,通過彈簧 10推動下活塞9下行。當下活塞桿端部**住閥門8時,其中心孔即被關閉。再繼續下行便將閥門8打開,壓縮空氣由下部孔口進入,經閥門8到中部孔口充到前后輪制動氣室,產生制動作用。當放松制動踏板(圖3-40左圖),推桿作用在上活塞11上的壓力消除,由于膜拜片5下面的壓縮空氣的壓力和回位彈簧的張力作用,將下活塞9向上推回,閥門8在回位彈簧7的作用下關閉,制動氣室通到貯氣筒的通路被切斷,壓縮空氣不再進入制動空氣,而制動空氣室的壓縮空氣經下活塞9的中心孔由制動閥上部孔口排入大氣,解除制動狀態。
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