
岫巖龍門吊天吊門式起重機(jī)歡迎您的致電咨詢!
岫巖門式起重機(jī)一貫以誠信為宗旨,重合同守信譽(yù),以竭誠為,客戶所提出的一切合理要求為目標(biāo)?!皩I(yè)的技術(shù),迅速的服務(wù)”是我們對客戶的承諾。本公司產(chǎn)品品種齊全,可靠,價格合理,售后服務(wù)周到。還可根據(jù)用戶要求,設(shè)計(jì)各種非標(biāo)電動葫蘆和非標(biāo)起重機(jī)。愿本公司的產(chǎn)品,成為貴單位的選擇。
門式起重機(jī),起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動,即在一個工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的,起重機(jī)在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故,行駛的速度也較履帶起重機(jī)(履帶吊)快;作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得**過50cm;禁止帶負(fù)荷長距離行走。為保證作業(yè)安全,目前國內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機(jī)配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡易梁橋式起重機(jī)和冶金**橋式起重機(jī)三種。
普通橋式起重機(jī)一般由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。起重小車又由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成。
起升機(jī)構(gòu)包括電動機(jī)、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機(jī)通過減速器,帶動卷筒轉(zhuǎn)動,使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架,通常為焊接結(jié)構(gòu)。
起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動方式可分為兩大類:一類為集中驅(qū)動,即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動器、減速器和電動機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用四個主動和從動車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當(dāng)車輪**過四個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上。
橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。
主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運(yùn)行。主梁上焊有軌道,供起重小車運(yùn)行。
普通橋式起重機(jī)主要采用電力驅(qū)動,一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱,也有遠(yuǎn)距離橋式起重機(jī)控制的。起重量可達(dá)五百噸,跨度可達(dá)60米。
1、龍門吊設(shè)有自升裝置,架設(shè)、拆卸靠本身設(shè)置的工作機(jī)構(gòu)可獨(dú)立完成。高度隨著建筑物的升高而升高。架設(shè)省力、費(fèi)用低。
2、龍門吊采用附著桿附著,不用攬風(fēng)繩,改善了施工條件。
3、龍門吊架設(shè)、拆卸時,始終有兩立住聯(lián)成一體,工作評為平穩(wěn),安全可靠。
4、龍門吊采用手搖卷揚(yáng)機(jī)提升機(jī)自升平臺,用扒桿安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié),勞動強(qiáng)度低。
5、龍門吊采用斷繩安全保護(hù)裝置,一旦因故斷繩,設(shè)置在吊籃兩側(cè)的卡板將吊籃卡滯在空中,阻止了吊籃墜地事故的發(fā)生。
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