乙醇燃料的減排效果

我們知道生物燃料乙醇是一種清潔低碳的可再生燃料，將乙醇添加到汽1油中，合肥乙醇燃料，可減少汽車尾氣帶來的空氣污染。其實，與汽1油相比，早在生產加工階段，汽車乙醇燃料油，乙醇就已經為減少溫室氣體排放做出貢獻。

美國農1業部一份題為“基于玉米乙醇生命周期溫室氣體排放分析”的報告發現，以能量當量為基礎測算，美國生產玉米乙醇相關的溫室氣體（GHG）排放量比汽1油低43％。報告顯示溫室氣體減排與乙醇行業多個方面的改進都有相關性，從玉米田間管理到乙醇提取。玉米生產的效率逐年提高，并采用少耕、覆蓋作物和加強氮管理等手段促進減排，且玉米單產和乙醇生產技術都在提高。

中國在“十五”期間批準建設了包括中糧生化旗下公司在內的4個燃料乙醇生產試點項目，企業生產燃料乙醇能獲得補貼。2009年，中糧生化享受的安徽省**企業生物燃料乙醇彈性補貼標準為2055元/噸，汽車乙醇燃料油，2010年為1659元/噸。近年來，汽車乙醇燃料油，在*強調糧食安全的背景下，政策開始全1面限制生物燃料尤其是玉米乙醇的大規模推廣，補貼額度不斷下調，對生物燃料乙醇企業的補貼越來越少。

乙醇燃料在巴西大行其道

由于巴西多年強力推廣乙醇燃料的應用，全國每一個加油站都可以添加乙醇燃料，反過來又帶動了乙醇燃料的消費。由于巴西的*特特點，從2002年開始，福特、大眾等一些汽車生產廠家嘗試推廣雙燃料汽車，這種汽車既可以使用普通的汽1油作為燃料，還可以使用乙醇燃料。這種車一經推出，立刻受到巴西民眾的歡迎。

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