工業齒輪在中國的行業集中度遠**車輛齒輪，在工業齒輪的潤滑中有開式齒輪、蝸輪蝸桿齒輪和閉式齒輪箱的潤滑，而其中以閉式齒輪箱潤滑為主體。近年來，相繼引進了許多大型成套項目，工業齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標準化方向發展。隨著齒輪設計精度提高、流線型設計等引入，使齒輪承載負荷越來越大、齒輪間的公差越來越小、齒輪切線速度加快。操作溫度提高，傳統的CKC、CKD系列已不能滿足要求，潤滑材料面臨著真正的挑戰。工業齒輪油已從通用潤滑材料轉變成齒輪設計的一個重要零部件，一方面工業齒輪箱朝著更大的動力、更大的載荷和較小的體積方向發展，并且常常置身潮濕、高溫、粉塵的工作環境，其中載荷的增大，增加了齒面接觸壓力和金屬與金屬之間磨損和點蝕，專用齒輪油價格，齒輪箱體積的變小導致油品溫度的升高；另一方面齒輪油在潤滑齒輪的同時，常常也要確保軸承的潤滑，而潮濕的工作條件易導致軸承腐蝕加劇。

輪油一般要求具備的基本性能：

良好的防銹防腐蝕性

腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學特點和潤滑狀態，腐蝕與銹蝕產物會進一步引起齒輪油變質，產生惡性循環。

齒輪油還應具備其他－些性能，如粘附性、剪切安定性等。目前我國多數中、重負荷工業齒輪油所用的較壓添加劑以硫磷型為主與國外同類產品質量水平相當。

良好的抗泡性

生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，專用齒輪油價格，夾帶泡沫使實際工作油量減少，影響散熱。

汽車齒輪油和工業齒輪油的區別：

1、由于使用位置的不同，對較壓性能和抗剪切性能的不同，在使用對應添加劑上工業齒輪油和車用齒輪油存在一定的差異。

2、車用齒輪油由于在室外工作，所以均為復級粘度，齒輪油，以便于在寒冷的冬季啟動*;

3、粘度的分類方式不同，工業齒輪油按照40℃的運動粘度分類，而車用齒輪油按照100℃的粘度進行分類;

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