變頻器西門子2.2KW/千瓦6SE6420-2AD22-2BA1 變頻器西門子2.2KW/千瓦6SE6420-2AD22-2BA1 變頻器西門子2.2KW/千瓦6SE6420-2AD22-2BA1

西門子變頻器MicroMaster440是全新一代可以廣泛應用的多功能變頻器

它采用高性能的矢量控制技術，提供低速高轉矩輸出和良好的動態特性，同時具備的過載能力，以廣泛的應用。創新的BiCo（內部功能互聯）功能有無可比擬的靈活性。

西門子變頻器MicroMaster430是全新一代變頻器中的風機和泵類變轉矩負載專家。功率范圍7.5kW至250kW。它按照專用要求設計，并使用內部功能互聯（BiCo）技術，具有高度可靠性和靈活性。控制可以實現專用功能：多泵切換、手動/自動切換、旁路功能、斷帶及缺水檢測、節能運行等。

西門子G120C緊湊型變頻器

SINAMICS G120C緊湊型變頻器，在許多方面為同類變頻器的設計樹立了**。包括它緊湊的尺寸，便捷的快速調試，簡單的面板操作，方便友好的以及豐富的集成功能都將成為新的。

SINAMICS G120C是專門為OEM用戶對于高性價比和節省空間的要求而設計的變頻器，同時它還具有操作簡單和功能豐富的特點。這個系列的變頻器與同類相比相同的功率具有更小的尺寸，并且它安裝快速，調試簡便，以及它友好的用戶接線和簡單的調試工具都使它與眾不同。集成眾多功能：功能（STO,可通過端子或PROFIsafe），多種可選的通用的現場總線接口，以及用于參數拷貝的存儲卡槽。

SINAMICS G120C 變頻器包含三個不同的尺寸功率范圍從0.55kW到18.5kW。為了能效，變頻器集成了矢量控制實現能量的利用并自動了磁通。該系列的變頻器是全集成自動化的組成部分，并且可選PROFIBUS, Modbus RTU,CAN以及USS 等通訊接口。操作控制和調試可以快速簡單地采用PC機通過USB接口，或者采用BOP-2（基本操作面板）或IOP（智能操作面板）來實現。 [2] 

日常 編輯

操作人員必須熟悉西門子變頻器的基本工作原理、功能特點， 

西門子變頻器（圖3）

西門子變頻器（圖3）

具有電工操作常識。在對變頻器日常之前，必須**設備總電源全部切斷；并且在變頻器顯示完全消失的3-30分鐘（根據變頻器的功率）后再進行。應注意檢查電網電壓，變頻器、電機及線路的周邊，定期變頻器內部灰塵，通過加強設備限度地變頻器的故障率。

1、冷卻風扇

變頻器的功率模塊是嚴重的器件，其連續工作所產生的熱量必須要及時，一般風扇的壽命大約為20kh～40kh。按變頻器連續運行折算為3～5年就要更換一次風扇，避免因散熱不良引發故障。

2、濾波電容

中間電路濾波電容：又稱電解電容，該電容的作用：濾除整流后的電壓紋波，還在整流與逆變器之間起去耦作用，以相互，還為電動機提供必要的無功功率，要承受較大的脈沖電流，所以使用壽命短，因其要在工作中儲能，所以必須長期通電，它連續工作產生的熱量加上變頻器本身產生的熱量都會加速其電解液的干涸，直接影響其容量的大小。正常情況下電容的使用壽命為5年。建議每年定期檢查電容容量一次，一般其容量20%以上應更換。強壓住心頭的疑惑，韓立默然的向那骷髏頭飛去。

3、防腐劑的使用

因一些公司的生產特性，各電氣mcc室的腐蝕氣體濃度過大，致使很多電氣設備因腐蝕損壞（包括變頻器）。

為了解決以上問題可安裝一套空調，用正壓新鮮風來條件。為腐蝕性氣體對電路板上元器件的腐蝕，還可要求變頻器生產廠家對線路板進行防腐加工，后也要噴涂防腐劑，有效地了變頻器的故障率，了使用效率。

4、給變頻器除塵：變頻器根據使用的不同，應定期檢查散熱通道、及電路板中有無積累灰塵，一般每半年清理一次，至少也要一年清理一次，以確保變頻器散熱良好，使其避免因散熱不良而引發故障。

在的同時要仔細檢查變頻器，定期送電，帶電機工作在2hz 的低頻約10分鐘，以確保變頻器工作正常。

故障處理 編輯

由于西門子變頻器在市場的一個龐大的銷售量，在使用中必然會碰到許多問題，以下就西門子變頻器的一些常見故障在這里說明：

西門子變頻器應該是市場較早的一個品牌， 

西門子變頻器（圖4）

西門子變頻器（圖4）

所以有些老的產品象MICRO MASTER ,MIDI MASTER仍有大量的用戶在使用。對于MICRO MASTER系列變頻器常見的故障就是通電無顯示，該系列變頻器的開關電源采用了一塊UC2842芯片作為波形發生器，該芯片的損壞會開關電源無法工作，從而也無常顯示，此外該芯片的工作電源不正常也會使得開關電源無常工作。對于MIDI MASTER系列變頻器較常見的故障主要有驅動電路的損壞，以及IGBT模塊的損壞，MIDI MASTER的驅動電路是由一對對管去驅動IGBT模塊的，而這對管也是容易損壞的元器件，損壞原因常由于IGBT模塊的損壞，而高壓大電流竄入驅動回路，驅動電路的元器件損壞。

對于6SE70系列變頻器，由于，故障率明顯，經常會碰到的故障現象有（直流電壓低），由于是直接通過電阻降壓來取得采樣，所以故障F008的出現主要是由于采樣電阻的損壞而的。此外，還會碰到F025、F026、F027關于輸入相缺失的，故障原因一是由于6SE70系列本身帶有輸入相檢測功能，輸入檢測電路的損壞會輸入缺相，如排除此故障原因，還不能，那故障很有可能就是CU板的損壞了。此外F011（過電流）故障也是一個常見的故障，電流傳感器的損壞是引起此故障的原因之一，此外，在中經常會碰到驅動電路和開關電源上的一些貼片的濾波電容的損壞也會引起F011，要特別注意由于這種原因而引起的故障。韓立沒有看其他人疑惑的表情，也沒有再解釋什么，而是眼中寒光一閃的盯向了那水池。

對于ECO的變頻器，碰到多的就是電源板的燒壞以及功率模塊的損壞，引起的原因也主要是由于強電側（功率模塊）與弱電側（驅動電路）沒有隔離電路，強電了控制電路，引起驅動電路及開關電源大面積燒壞，此外預充電回路損壞也是常見故障（30KW以上），由于限流回路設計在交流輸入側，只要有三相交流電源任意一路送電時有時序上的**前和滯后，都有可能引起自身一路或其余兩路充電時電流過大，而使得限流電阻和切入繼電器燒毀。F231故障也是ECO變頻器的一種常見故障，引起原因就是因為采樣電阻的損壞。

西門子變頻器故障分析及處理：

一般來說，當遇到西門子變頻器故障時，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。

具體是：用萬用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)較，用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)較，黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現象。否則，說明模塊損壞。這時候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測量西門子變頻器故障結果表明模塊基本沒問題，可以上電觀察。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅動板有問題，也有少部分是因為主控板造成的，可以先換一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅動板部分了。

剩下的一個，也在干咽口水做著寶鼎到手的美夢。2、上電后面板無顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現象說明整流和開關電源工作基本正常，問題出在開關電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路，可以用萬用表測量開關電源的幾路整流二極管，很容易發現問題。換一個相應的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動沖擊造成的。

3、有時顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機殼或動一動面板和主板時而能正常，一般屬于接插件的問題，檢查一下各部位接插件。也發現有個別機器是因為線路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問題。多數情況下換一塊主控板問題就解決了，一般是因為控制線路有強電造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關系。但也有個別問題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現象說明IGBT模塊損壞或驅動板有問題，需更換IGBT模塊并仔細檢查驅動部分后才能再次上電，不然可能因為驅動板的問題造成IGBT模塊再次損壞！這種問題的出現，一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護措施所造成的。

總結以上，大的原器件如IGBT功率模塊出問題的比例倒是不多，因為一些低端的簡單原器件問題和裝配問題引發的故障比例較多，如果有圖紙和零件，這些問題便不難解決而且費用不高，否則解決這些問題還是不容易的。簡單的辦法就是換整塊的線路板！

電樞電路上的閉環控制的功能

速度設定值

速度設定值和附加設定值的來源可以通過進行的參數設置而選擇：

使用模擬值0 到  10 V、0 到  20 mA, 4 到 20 mA 輸入

使用集成的電動電位器

使用帶有以下功能的二進制：固定設定值、電動、爬行

通過SINAMICS DC MASTER 的串口輸入

通過補充模塊輸入

可以實現放縮，此 設定值（由主設定值和補充設定值形成）相當于電機速度。

設定值可以通過參數或連接器輸入在值和值之間。此外，在中提供了其它點，例如可以在斜坡函數發生器之前或者之后輸入補充設定值。可以使用二進制選擇“設定值啟用功能”。在可參數化濾波器功能（PT1 元件）之后，總設定值會傳輸給速度控制器的設定值輸入。在這種情況下，斜坡函數發生器也會。

實際速度

可以選擇四個來源之一作為速度的實際值。

模擬轉速計

速時轉速計的電壓可能在8 到 270 V 之間。可以使用參數對此電行。

脈沖編碼器

脈沖編碼器型號、每轉的脈沖數和速度可以使用參數設置。差分電壓 27V 的編碼器（對稱：帶有附加的反相軌；非對稱：相當于地）可以由評估電子裝置進行處理。

通過參數選擇編碼器的額定電壓（5 或 15V）。脈沖編碼器的電源為額定 15V 的可以從直流變頻器。

5V 編碼器需要外部電源供電。脈沖編碼器從三個軌上進行評估：軌道 1、軌道 2 和零標志。但是，帶有零標志的脈沖編碼器也可以使用。可以使用零標志感測位置的實際值。編碼器脈沖的可以為 300kHz。**使用少每轉 1024 個脈沖的脈沖編碼器（以便在低速下實現運行）。

沒有轉速計而使用 EMF 控制運行

速度的實際值編碼器不需要閉環 EMF 控制。在這種情況下，此設備的輸出值在直流變頻器內測量。測得的電樞電壓通過電機上的內部壓降補償（IR 補償）。補償的等級在電流控制器運行時自動確定。這種控制的準確度（由電機電樞電路電阻內的溫度相關變化定義）大約為 5%。我們**當電機運行在溫暖的下時，重復進行電流控制器運行，以較高的度。如果對度要求很高，而且不能安裝編碼器，且電機需要運行在電樞電壓控制范圍內，可以使用閉環 EMF 控制。

注意：在此下，無法進行 EMF 相關的弱磁。

可選擇速度實際值

在這種下，任何連接器編號都可以選擇作為速度實際值。如果速度實際值感測實現在了一個輔助技術模塊上，就特別應該選擇此設置。

在速度實際值傳輸給速度控制器之前，可以使用一個參數化的元件（PT1 元件）和兩個可調帶組濾波器進行。帶組濾波器主要用于過濾掉由機械諧振引起的諧振。諧振和濾波器品質因數可以設置。

斜坡函數發生器

當在設定值輸入上引入了一個階躍變化時，斜坡函數發生器會采用恒定的上升率改變的設定值。斜坡上升時間和斜坡下降時間可以的進行選擇。此外，斜坡函數發生器在斜坡時間開始結束時會有起始和結束舍位（加速）。

任何時候斜坡發生器都可以設置。

對于斜坡發生器倍數有三個參數可以設置；可以通過二元選擇輸入或串口（通過binector）進行選擇。斜坡函數發生器參數可以在運行中切換。此外，通過一個連接器可以對參數組 1 的值應用倍增系數（通過一個連接器修改斜坡函數發生器數據）。在輸入斜坡函數發生器倍數為 0 時，速度設定值直接從速度控制器輸入。

速度控制器

速度控制器會對設定值和實際速度值進行對比，如果有偏差，就在電流控制器中輸入一個電流設定值（原則：使用更低等級的電流控制器控制速度）。速度控制器被實現成了帶有附加 D 組件（可以選擇）的 PI 控制器。此外，可開關的下降功能可以參數化。所有的控制器參數都可以。Kp（增益）值可以根據連接器的（內部或外部）。

在這種情況下，速度控制器的 P 增益可以根據實際速度值、實際電流值、設定值-實際值的距離或卷筒直徑。可以進行預控制，以便在速度控制環路上實現高動態性能。為了實現此目的，例如根據和驅動器的慣性運動，在速度控制器之后可以一個轉矩控制。和慣性運動補償使用自動運行來決定。

速度控制器的輸出量可以在啟用了該控制器后直接通過參數來。

根據參數化，可以將速度控制器旁路掉，并通過閉環轉矩或電流控制來控制變頻器。而且，還可以使用“前導/隨動轉換”選擇功能在運行中在速度控制/轉矩控制之間切換。該功能可以使用一個二元用戶分配端子或串口選擇作為二進制。轉矩設定值通過可選擇連接器輸入，因此可以來自模擬用戶可分配端子或串口。

在隨后的驅動器狀態中會一個控制器（轉矩或電流控制運行）。在這種情況下，根據速度（可以使用參數選擇），控制器可以干預控制，以防止驅動器以不受控的加速。進行干預時，驅動器速度會被在一個可調偏差內。

轉矩

速度控制器的輸出根據參數化的情況可以表達轉矩設定值或者電流設定值。在轉矩受控運行時，速度控制器輸出使用機器通量 ? 進行了加權，并傳輸給電流級作為電流設定值。轉矩控制主要應用在弱磁運行中，以便于速度電機轉矩。

現有以下功能：

使用參數設置正向和負向轉矩。

使用二進制作為一個可參數化轉換速度的功能來轉換轉矩。

通過連接器輸入轉矩，例如通過模擬輸入或串口。

的量應始終能夠有效的用作實際轉矩使用。可以在轉矩之后附加轉矩設定值。

限流功能

在使用了轉矩之后可以限流以保護變頻器和電機。的量應始終能夠有效的用作實際限流值。

可以設置成以下限流值：

使用參數設置正向和反向限流值（電機電流設置）。

使用連接器輸入限流值，例如從模擬輸入或串口。

使用參數分別設置用于停機和快速停機的限流值。

速度相關限流：高速下自動啟動限流值速度相關下降可以參數化（電機的通訊曲線）。

I2t 電源部分的監控：計算晶閘管的熱態用于所有當前值。達到晶閘管溫度時，裝置會按照參數設置的功能做出響應，即變頻器電流會下降到額定直流電流，或裝置會關機并發出故障信息。該功能用于保護晶閘管。

電流控制器

電流控制器實現成了 PI 控制器，具有 P 增益和積分時間參數，兩個參數可以設置。P 和 I 分量還可以停用（純 P 控制器或純 I 控制器）。實際電流值使用三相側的電流互感器來感測，并通過一個負載電阻和模數轉換之后的整流饋送給電流控制器。變頻器相關電流的分辨率是 10 位。限流輸出用于電流設定值。

電流控制器輸出會把觸發角傳輸給選通裝置 - 預控制功能同時有效。

預控制

電流控制環上的預控制可以閉環控制的動態性能。這允許在電流控制環上有 6 到 9ms 的上升時間。預控制的有效性取決于電流設定值和電機的 EMF，確保了（對于間歇和連續電流或當轉矩方向反向時）所需的觸發角能夠作為設定值快速的傳輸給選通裝置。

自動倒車模塊

與電流控制環相結合，自動倒車模塊（僅適用于帶有四象限驅動器的裝置）可以確保改變轉矩方向所需的所有運行和的邏輯序列。轉矩方向還可以在需要通過參數停用。

選通裝置

選通裝置為與線路供電電壓同步的電源部分晶閘管生成觸發脈沖。同步與速度和電子器件供電無關，在電源部分感測。觸發脈沖的時序由電流控制器和預控制的輸出值限定。可以用參數設置觸發角度。

在 45 到 65 Hz 范圍上，選通裝置會自動適應實際工頻。

勵磁電路上的閉環控制功能

EMF 控制器

EMF 控制器會對 EMF（感應電機電壓）的設定值和實際值進行對比，并為勵磁電流控制器輸入設定值。因此，這允許弱磁控制，其取決于 EMF。

EMF 控制器的作用就像 PI 控制器；P 分量和 I 分量可以，而且控制器可以作為純 P 控制器或純 I 控制器運行。預控制功能與 EMF 控制器同時運行。根據速度，它會用一個自動記錄的勵磁特性（也稱為運行）預控制勵磁電流設定值。在 EMF 控制器之后有一個點，可以通過連接器、模擬輸入或串口輸入輔助勵磁電流設定值。然后極限值就可以對勵磁電流設定值生效了。在這種情況下，勵磁電流設定值可以在值和值，這兩個值可以設置。值使用參數和連接器實現。值對于上限，或值對于下限有效。

勵磁電流控制器

勵磁電流控制器是一個 PI 控制器 - 其中 Kp 及 Tn 可以設置它還可以作為純 P 或純 I 控制器運行。預控制功能與勵磁電流控制器同時運行。其作為電流設定值和線路供電電壓的函數計算和設置用于勵磁電路的觸發角度。預控制支持電流控制器，可以確保勵磁電路具有適當的動態性能。

選通裝置

選通裝置為與位于勵磁電路線路供電電壓同步的電源部分晶閘管生成觸發脈沖。同步在電源部分檢測，因此與電子器件的電源無關。觸發脈沖的時序由電流控制器和預控制的輸出值限定。可以用參數設置觸發角度。在 45 到 65 Hz 范圍上，選通裝置會自動適應實際線路供電電壓。

驅動器組件之間的通訊

DRIVE-CLiQ

SINAMICS 組件之間的通訊使用的內部 SINAMICS 接口 DRIVE-CLiQ（Drive Component Link with IQ的縮寫，使用 IQ 連接驅動器組件）實現。這就把控制裝置與所連接的驅動器組件（例如直流變頻器、終端模塊等）進行了耦合。

DRIVE-CLiQ 可以為所有 SINAMICS 驅動器提供數字接口。這就使驅動器功能可以實現模塊化，并因此為了定制解決方案的靈活性（允許電源和智能性分開處理）。

DRIVE-CLiQ 硬件基于工業以太網，使用雙絞線。DRIVE-CLiQ線路可以提供發送和接收功能，以及 24V 供電。

設定值和實際值、控制命令、狀態反饋和驅動器組件的電子額定銘牌數據都通過 DRIVE-CLiQ 傳輸。DRIVE-CLiQ 電纜必須使用原裝的西門子電纜。由于具有特殊的傳輸和阻尼特性，只有這些電纜能夠確保功能良好。

SINAMICS Link

SINAMICS Link 使多個控制裝置（2 到 64 個）可以直接交換數據。不需要更高等級的主設備。

以下控制裝置支持 SINAMICS Link：

CU320-2

CUD

為了使用 SINAMICS Link，所有的控制裝置都必須配備 CBE20 通訊板（選件 G20）。

此外， CUD 還需要一塊存儲卡（選件 S01、S02）。通訊可以是同步（僅 CU320-2）或非同步的，也可以是兩者的組合形式。每個參與的裝置都可以發送和接收多 16 個數據字。

例如，SINAMICS Link 可以用于以下應用：

n 個驅動器的轉矩分配

n 個驅動器的設定值級聯

通過物料網耦合的驅動器的負載分配

饋入裝置的主/從功能

SINAMICS 裝置之間的耦合

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　　紅獅看狗繼電器能監測所連接設備的輸出脈沖來提升安全水平，為石油、天然氣、海事、電力和能源等工業環境中的關鍵過程提供保護。如果脈沖由于電源浪涌、較端天氣或設備故障等原因而停止，看狗的內置C型繼電器就會立即激活，發出一個信號來安全關閉過程。失控后發出的這個信號可以避免代**昂的物料和設備損壞。

　　“用戶需要備用安全措施來在設備發生故障時確保一切安全,”紅獅控制產品經理JacobColegrove說，“看狗繼電器是一種堅固耐用的硬件解決方案。由于沒有軟件死機或故障，它改善了網絡和過程的安全水平，非常適合存在閥門、管道、重型機械或其他關鍵設備的環境。”

　　該看狗繼電器專為工作于較端條件下設計，適合工作溫度范圍-40°C至80°C以及濕度范圍5%至85%。產品擁有ClassI，DivII和ATEX危險場所認證，通過船舶和近海測試和/或驗證，滿足美國船級社、DNVNo.2.4及勞氏船級社等標準。　據IMSResearch的一項較新研究估算，截止2011年，現場總線協議在新工業自動化組件網絡連接協議中持有75%的市場占有率。盡管以太網連接方式正更為廣泛的被接納，現場總線協議的占有率也被預計在2016年降至69%，但是現場總線協議的市場份額仍有一定的良好。

　　工業自動化組件供應商越來越多的把以太網協議作為他們產品的標準規范，2012年許多廠商也直接把以太網技術作為新產品的網絡連接手段。由于這些供應商的推動，這也就需要機械制造商和終端客戶將觀念從舊的現場總線技術轉變到以太網技術上來。

　　從事工業級以太網、現場總線及無線研究的IHS分析師TomMoore評論“雖然現場總線方案能為特定的應用提供快速的網絡連接，但是正如和以太網技術的沖突，它未能提供一個統一的網絡方式”。

　　簡化網絡不僅僅意味著互聯網標準的統一，它還會通過一個完整的系統來降低企業的經費，這也是僅通過現場總線技術所難以企及的。終端客戶通常會有獨立的辦公室IT部門和工廠IT部門。以太網技術能為公司或工廠提供更好的信息共享環境、降低停機時間、減少總經費，僅一個部門就能負責所有的網絡事務。

　　Moore說到“現場總線未來仍然保持強勁勢頭，然而新的連接方式也在同比不斷增長，以太網的增長速度將毋庸置疑的趕**現場總線”。IHS認為工業以太網將在5~10年內成為工業領域主導的網絡技術，所有組部都將提議以太網連接作為網絡標準。

　　“工業中長的產品周期和保守主義將在短時間內保留現場總線，但它較終會淪為一個配角。減少采用現場總線可能會增加成本，卻能進一步推動向工業以太網的轉型”Moore說到。

　　工業以太網應用市場發展加速

　　預計流程自動化領域的工業以太網采納率到2016年將升到96%，出貨量將高達870萬個。隨著工業以太網被更多的采用，對于想要提升網絡基礎設施的廠商來說，選擇工業以太網的網絡是明智的選擇。預計流程自動化領域的工業以太網采納率到2016年將升到96%，出貨量將高達870萬個。

　　據IHS公司旗下的IMSResearch的研究，2011-2016年流程產業的以太網節點有望增長近一倍，在工業網絡市場不斷挑戰現場總線的主導地位。流程產業中的工業以太網節點2016年出貨量有望達到870萬個，比2011年的440萬個大增96%。這意味著2016年工業以太網將占到流程產業中的網絡節點的45%，**2011年的39%。現場總線將為此付出代價，同期內的增長率預計為51%.　工業以太網交換機是在商用以太網交換機(IEC8802.3標準)的基礎上研制而成的，適應不同工業控制系統的功能和性能需求，適應各種惡劣環境的高可靠性數據交換設備。繼10M波特率以太網成功運行之后，具有交換功能，全雙工和自適應的100M波特率快速以太網(FastEthernet，符合IEEE802.3u的標準)也已成功運行多年。采用何種性能的以太網取決于用戶的需要。通用的兼容性允許用戶無縫升級到新技術。

　　雖然流程產業在采納新技術方面向來比較緩慢，但在某些關鍵領域，工業以太網的采納率已開始**過現場總線，成為其中的主流網絡技術。安全領域就是一個很好的例子。雖然不是總能得到強制性法規的推動，但流程安全系統——即安全集成系統，廠商會相當定期地更新，以確保操作者安全和較大化正常運行時間(andmaximizelineup-time)。壽命期較短，意味著新技術可以更快地進入市場，也更容易實施，因為改裝時有更多的機會來更新網絡。

　　遠程監控與控制更容易

　　此外，也存在擴大連網的趨勢。網絡正在趨于同質商品化，意味著遠程監控與控制更容易訪問。分立自動化領域也在出現這種情況。

　　流程元件與系統，比如遠程終端單元與分布控制系統，也在普遍連成網絡。預計2016年約有95%的新增出貨量支持網絡，**2011年的90%。該比例的上升速度預計相對緩慢，但可能達到**。網絡支持產品現在幾乎已被視為同質商品，流程產業希望采用。隨著連網能力的增強，普通節點數量也在增長。這為使用更加精巧的網絡與拓撲結構創造了條件。

　　預計整個工業自動化領域的工業以太網使用量會不斷增長。IHS公司預測，截止到2016年，新的流程自動網絡節點的CAGR略**14%。這個增長率遠**新的現場總線節點，后者的同期增長率預計低于9%。

　　隨著流程產業采納更多的工業以太網，所以對于希望近期升級網絡基礎設施的廠商來說，基于工業以太網的網絡似乎是明智的選擇。雖然現場總線采納率仍在增長，但工業以太網具有網絡統一性與簡單性等優點，可以帶來更低的成本與更長的正常運行時間。

　　然而，現場總線仍有一些優勢。HART作為流程產業的重要協議，能夠在4-20毫安的電線上傳輸信號，這對于那些使用原有基礎設施的廠商是一個重大優勢。此外，相當多的某些現場總線解決方案遺留下來，意味著大量機器仍在使用較舊的協議。預計在較近10到15年已經基本代替現場總線。降低一般管理費用，更容易訪問生產數據和縮短停工期，這些優勢將在較長期內驅動工業以太網得到更多的采納。紡織工業作為我國傳統的支柱產業，在國民經濟活動中一直扮演著舉足輕重的角色。隨著社會的進步和技術的發展，人們對于紡織產品的要求越來越高，市場對于紡織機械的效率要求越來越高，因此，早在上世紀末我國紡織機械行業就開始大力推廣應用PLC、變頻器、伺服系統和計算機控制等自動化技術，提高了紡織機器的速度和生產效率。

　　面對新的市場機遇，為了滿足紡織行業的發展需求，各自動化廠商也紛紛發力紡織機械行業，紡織--這個古老而傳統的產業又一次開始了其艱難的蛻變。在眾多自動化廠商之中，研華、歐姆龍、英威騰和東元等諸多自動化廠商開始了其在紡織行業的又一次賽跑。尤為值得一提的是，紡織機械作為東元伺服較早關注的行業之一，其在紡織行業上的創新可謂層出不窮，不僅推出許多專用自動化產品，還與紡織機械合作伙伴聯合開發了多款新型的紡織機械產品。

　　時至今日，隨著自動化技術的提高和市場需求的變化，紡織機械電氣控制系統的自動化程度越來越高，而單機自動化已無法滿足紡織行業發展的需求，紡織行業正在朝系統自動化、車間自動化和工廠自動化方向發展。自動化技術又一次承擔了推動紡織工業向前發展的重要角色。

　　目前，已有諸多系統自動化方案在國內部分紡紗廠開始啟用，很好地解決了紡織企業生產作業過程和管理的問題，在質量追蹤、機臺故障統計等方面有著較為顯眼的效果。

　　2012年6月中旬，臺達自動化以“高效管理節能減排”為主題精彩亮相中國**紡織機械展覽會暨ITMA亞洲展覽會。據了解，臺達推出的MES可實現的功能包括：實現工廠全面銜接，將設備自動化與管理自動化有效的鏈接起來;讓工廠、車間管理人員在辦公室就能夠了解實時生產狀況，如班產、車速等;讓工廠、設備管理者在辦公室了解設備狀況，追蹤設備運行、停機、維修等情況;生成管理報表，實現和工程ERP系統鏈接;傳輸工藝數據，簡化工程師工作。

　　在這些**者的示范和帶動下，紡織自動化的市場將會在相當長的時間內呈現明顯的增長趨勢，這對于一些后發企業來說，這未嘗不是一次彌足珍貴的機遇。受累于歐債危機的影響，我國經濟形勢也不容樂觀，在經濟低迷的大背景下，傳統紡織產業的升級換代已勢在必行，眾多自動化產品和信息管理系統將會使紡織機械這個傳統行業再一次煥發出新的生機!