鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門

鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門采用框架結(jié)構(gòu)的門葉作為擋水構(gòu)件，通過鋼結(jié)構(gòu)支腿與支墩進(jìn)行連接，門葉和鋼結(jié)構(gòu)支腿成一體，可以繞支墩座轉(zhuǎn)動，結(jié)構(gòu)簡單，沒有復(fù)雜的傳動構(gòu)件。

鋼結(jié)構(gòu)水力自控翻板閘門的工作原理：當(dāng)上游水位**過正常蓄水位10—20cm時，隨著水位的上升閘門在水力作用下自動逐步開啟，水位越高，開啟量越大，直至全開；當(dāng)水逐漸流出，水位開始下降，降至低于正常蓄水位時，閘門完全關(guān)閘；

鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門由于結(jié)構(gòu)簡單、受力分布合理、材料用量節(jié)省、運(yùn)行管理費(fèi)用低等特點(diǎn)，隨著用戶對閘門運(yùn)行可靠性、穩(wěn)定性、安全性的提高及社會經(jīng)濟(jì)條件的逐步改善和投資成本合理性要求的提高，鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門將會得到越來越多的投資者認(rèn)可，也會在水利建設(shè)中發(fā)揮越來越重要的作用。

鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門在啟動與非啟動臨界狀態(tài)下會產(chǎn)生一定的晃動區(qū)間，較好是增設(shè)液壓油缸及液壓系統(tǒng)對閘門進(jìn)行有效管理。在支墩與支架間安裝液壓油缸，在壩端設(shè)立液壓控制系統(tǒng)，用油管將油缸和控制系統(tǒng)進(jìn)行連接，通過操縱液壓控制開關(guān)，實(shí)現(xiàn)液壓油缸的伸縮，使閘門能夠在任意位置打開、關(guān)閉、停留。

鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門相對于混凝土結(jié)構(gòu)的翻板閘門管理更容易、門體牢固不產(chǎn)生裂縫、施工更簡單。

多年來部分水電站及城市景觀對于固定壩改造、混凝土翻板閘門的改造、橡膠壩的改造因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)翻板閘門造價(jià)不高、易于管理維修而紛紛采用。如湖北長陽的楊家坪水電站老壩改造工程、江西省吉水縣吉麗水電站老壩改造工程等。

鋼壩（底橫軸旋轉(zhuǎn)鋼閘門）跨度較大，上、下游不便設(shè)置檢修閘門。通常閘門檢修時需要做上、下游圍堰，代價(jià)較大，因此閘門的防腐十分重要。目前主要防腐措施有3種：一是噴鋅加涂料防腐，噴鋅厚度不小于0.2 mm，應(yīng)采用耐磨性能較好涂料，如氯化橡膠防銹漆等，厚度不小于0.4 mm；二是泥砂較多，流速較高的河流閘門，面板采用復(fù)合不銹鋼板材料制造，不銹鋼層不小于3 mm。如黃山湖邊樞紐地處于新安江水庫上游新安江上，泥砂較多，閘門面板采用了復(fù)合不銹鋼板材料；三是采用防腐涂料加陰極保護(hù)，如泰州市生態(tài)景觀工程和上海市蘇州河河口水閘均安裝了陰極保護(hù)裝置。

由于單閘孔寬度大，通常不設(shè)置檢修閘門。因此，對于無條件檢修的閘門，應(yīng)按照免維修、少維護(hù)的要求設(shè)計(jì)底橫軸，適當(dāng)增加底橫軸軸壁厚度及水下部分使用年限，如蘇州河口閘，水下部分按30 年設(shè)計(jì)。這樣雖增加了投資，但大大減輕了運(yùn)行管理的工作量。對于通過采取措施形成檢修條件的閘門，可適當(dāng)簡化底橫軸等結(jié)構(gòu)構(gòu)件及防腐設(shè)計(jì)。

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