叉車(chē)二級(jí)保養(yǎng)的主要作業(yè)內(nèi)容是什么？

（1）清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、曲軸箱及油濾清器內(nèi)部，更換新機(jī)油。  （2）清洗燃油箱并檢查燃油管路和油泵的接頭有無(wú)松動(dòng)、漏油現(xiàn)象。  （3）檢查分電器斷電觸點(diǎn)并調(diào)整期間隙。  （4）檢查、緊固發(fā)電機(jī)各外露部位的螺栓。  （5）檢查蓄電池的放電量，并視需要進(jìn)行充電。  （6）更換散熱器內(nèi)的冷卻水。  （7）檢查、調(diào)整離合器和制動(dòng)器踏板的自由行程以及車(chē)輪制動(dòng)器的制動(dòng)間隙。  （8）排放工作油箱底部的沉淀雜物和積水，清洗濾網(wǎng)并視情況添加新油。  （9）檢查兩起重鏈的松緊程度是否一致。  （10）檢查貨叉車(chē)卡鐵及貨叉踵部有無(wú)變形、開(kāi)裂等現(xiàn)象。

叉車(chē)輪胎非正常磨損原因

③在一定的胎壓下，輪胎**載使其撓曲變形增大，簾布和簾線的應(yīng)力增大，易造成胎壁部位簾線折斷、松散和簾布脫層，胎體簾線的受力將**過(guò)設(shè)計(jì)允許應(yīng)力和輪胎接地壓力，產(chǎn)生的熱量增加，胎體溫度升高，承載能力下降。同時(shí)因胎肩與地面接觸產(chǎn)生磨損，尤其在遇到障礙物時(shí)，即使一個(gè)不大的石塊，也會(huì)引起胎冠爆破。實(shí)踐證明，在轉(zhuǎn)彎和不平路面上行駛的情況下，當(dāng)輪胎負(fù)荷**過(guò)20％時(shí)，其行駛里程將縮短35％；**過(guò)50％時(shí)，縮短59％；**過(guò)1倍時(shí)，縮短80％以上。
④道路條件對(duì)叉車(chē)輪胎的使用壽命影響也很大，它影響到輪胎與地面的摩擦情況及輪胎受到的動(dòng)載荷。
⑤高溫將使橡膠的扯斷強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率及硬度降低，使橡膠與簾線間的附著強(qiáng)度下降，同時(shí)也加速了橡膠的老化。對(duì)于處在高溫下的輪胎，特別是已經(jīng)老化的輪胎，當(dāng)出現(xiàn)側(cè)滑或滾過(guò)障礙物時(shí)，很容易使胎冠花紋撕裂。由于胎壁橡膠老化而產(chǎn)生裂紋以及胎壁嚴(yán)重變形而導(dǎo)致胎體層簾線與橡膠分離，一旦輪胎局部遇到突發(fā)負(fù)荷就很有可能出現(xiàn)爆胎。

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