一、柴油凈化。柴油中含有多種礦物質和雜質，若不沉淀過濾凈化，會影響柱塞和噴油頭工作，造成供油不均勻，油料霧化不良等現象，使發動機功率下降，油耗增加。因此，建議先將柴油靜置一段時間，讓雜質沉淀，加油時將漏斗加濾網過濾一下。再就是定期清洗或更換過濾器，達到凈化目的。

 二、清除積炭。柴油機在工作中，有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞**部。這些積炭會增加油耗，應及時清除。
 三、保持水溫。柴油機的冷卻水溫度過低，會使柴油燃燒不完全，影響功率的發揮，也浪費燃油。因此，要適當使用保溫簾，注意冷卻水較好用不含礦物質的軟水，如流動的河水等。
 四、不要**負荷作業。機械**負荷作業時會冒黑煙，這是沒有充分燃燒的燃油排放。只要機械常冒黑煙，就會增大油耗，還會縮短零部件的使用壽命。
 五、定期檢查，及時修理。要做到眼勤、手勤，要定期或不定期地檢查機械，勤養、勤修，牢固樹立養重于治，防重于修的觀念，不要讓機械帶病作業。
 

教您柴油發電機燃油凈化方法

油發電機如果運用潔凈焚燒不充分,不只對柴油發電機功率下降的體現,也能夠穿高速柴油發電機燃油體系組件,用戶除了注重常規的方法選購優質柴油,也能夠經過以下進程完結柴油的凈化,讓你柴油發電機正常發揮其功用.

運用堆積柴油時不要搖晃.泵吸或軟管不能直接插入罐底,從桶底至少80至100毫米.你不能把油倒在傾斜的油桶里.至于80-100毫米的油,柴油能夠會集過濾和重復運用.

加油時過濾器.加油時,有必要過濾.這是防止機械雜質進入柴油機的終究一次,在加注泵或自流式時,較好用小布或其他過濾資料過濾.

柴油預沉.一般經過96小時的堆積,可去除的0.005mm顆粒.堆積時刻越長,去除雜質的小雜質就越明顯.

發電機保養的發電機組造成積炭的原因有很多很多，發電機組產生積碳的原因主要有6點：
1．噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多，均會使部分燃料燃燒不完全。
2．竄機油嚴重。
3．漏氣嚴重。
4．冷卻水溫度過低，影響燃料的正常燃燒。
5．柴油與機油牌號不對，質量差，燃燒后形成炭渣。
6．柴油機**載或溫度過高，著火過早，使燃料燃燒不完全