空壓機余熱回收機組，是一種利用壓縮機高溫油氣熱能，通過熱交換將熱能充分利用的節能設備。它通過能量交換和節能控制，收集空壓機運行過程中產生的熱能，同時改善空壓機的運行工況，是一種相對高效廢熱利用、零成本運行的節能設備。

螺桿式空壓機長期連續的運行過程中，把電能轉換為機械能，機械能轉換為熱能，在機械能轉換為熱能過程中，空氣得到強烈的高壓壓縮使之溫度驟升，這是普通物理學機械能量轉換現象。

?空壓機冷卻方式及現狀

不論是活塞式空壓機，還是螺桿式空壓機，為**潤滑油性能、控制機器運行溫度，必須對空壓機進行冷卻處理，傳統的冷卻方式主要包括風冷和水冷 。通常情況下按排氣容量劃分，空壓機余熱，中、小型空壓機多采用風冷，大、中型空壓機多采用水冷。同時空壓機的冷卻方式的確定還應考慮到環境溫度、濕度和當地水資源情況，比如北方溫度較低、空氣干燥、水資源緊張，四川無油空壓機余熱工程，設計中應首先考慮采用風冷型空壓機。因為水冷效果較好，在有條件的工程中應考慮采用水冷。

目前，風冷型空壓機的冷卻熱風均采用軸熱風機通過導風管排至室外，水冷型空壓機的冷卻系統由熱水泵、冷卻塔、冷水泵及管路組成閉循環系統，空壓機排出的冷卻熱水通過熱水循環泵排至冷卻塔，熱水經冷卻后再通過冷水泵供空壓機循環使用。不論風冷還是水冷過程中采用的軸流通風機和水泵都需要消耗能量。

在工礦企業傳統工程設計中，各系統往往是由不同專業各自獨立設計的，自成系統、互不聯系。比如空壓機水冷系統自成系統，安徽無油空壓機余熱工程，獨立運行。而供暖、浴池、食堂需要熱水的用戶，就根據熱負荷和用水量設計鍋爐供暖、供熱水。這樣，一邊是將系統余熱白白排放到大氣中，不僅造成能源浪費，而且對環境造成污染。另一邊卻要消耗大量煤炭或燃氣等燃料把冷水加熱。長期以來，這種孤立系統的設計方法已造成了大量的能源浪費。

熱能來源

空壓機熱能來源，可以是噴油螺桿式空氣壓縮機、可以是中央空調的噴油螺桿壓縮機、也可以是能源中心或企業其他設備的余熱。熱水可作為：生活用水、熱風烘干、暖氣供應、恒溫恒濕組合風柜、鍋爐補充熱水、清洗設備用熱水。

工作原理

利用壓縮中的高溫油氣熱能，通過熱交換熱能傳遞給常溫熱水，實現熱能利用。電動機帶動螺桿機旋轉，空氣經過濾器被吸入螺桿壓縮機中壓縮成高壓空氣，并與循環油混合形成高壓高溫油氣混合氣體，進入油氣分離器。油氣混合氣被分離成油氣和空氣后，其中的壓縮空氣經后冷卻器散熱后供給用戶；而循環油氣在油氣分離器中被分離，凝結成液態后，再經前冷卻器散熱及過濾器過濾，回到壓縮機，完成一個循環過程。壓縮機熱能熱水機組是將高溫循環油（和高溫壓縮氣體）引入熱能熱水機組內，空壓機運行過程中所產生的熱能被熱能熱水機充分吸收，同時壓縮機得以降溫。

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