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  • 作者:北京攬車**科技股份有限公司 2018-10-17 19:21 971
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    北京攬車**科技股份有限公司,**從事北京申請(qǐng)年檢、北京車輛年檢申請(qǐng)、北京車輛年檢等產(chǎn)品,集產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、銷售及售后服務(wù)為一體的實(shí)業(yè)。我們現(xiàn)擁一系列**的生產(chǎn)設(shè)備,同時(shí)擁有從事該行業(yè)十多年工作經(jīng)驗(yàn)的高職稱的技術(shù)人員及受過**培訓(xùn)的售后服務(wù)隊(duì)伍。

    北京攬車**科技股份有限公司致力于通過北京申請(qǐng)車輛年檢公司x8776n的不斷**和運(yùn)用,努力創(chuàng)建業(yè)內(nèi)更加高品質(zhì)的服務(wù)。攬車**在任重道遠(yuǎn)的前進(jìn)征途上,真誠(chéng)歡迎廣大用戶及合作伙伴與我們一起攜手同進(jìn),共創(chuàng)輝煌。 延伸拓展 詳情介紹:易理賠創(chuàng)始人尹斌:不做燒錢的汽車后市場(chǎng)創(chuàng)業(yè) 隨著2015年滴滴打車和快的打車的補(bǔ)貼之戰(zhàn),揭開了汽車后市場(chǎng)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的大浪潮。圍繞著人們出行、用車方面的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目呈爆發(fā)式的增長(zhǎng)。但是這些項(xiàng)目幾乎都有一個(gè)特點(diǎn),以燒錢補(bǔ)貼用戶的方式,蠻橫的搶奪著市場(chǎng)份額。  經(jīng)過一年的大浪淘沙,2015年10月,O2O洗車平臺(tái)e洗車被爆2個(gè)月燒光兩千萬美金,名存實(shí)亡,瀕臨倒閉。11月,我愛洗車CEO李東晉欠下200萬元債務(wù),解散了公司。據(jù)悉我愛洗車洗一臺(tái)車要虧損189元。12月,京東易車投資的**上門保養(yǎng)項(xiàng)目“澎湃養(yǎng)車”宣布倒閉。  通過擴(kuò)燒錢擴(kuò)張地盤的后汽車市場(chǎng)項(xiàng)目現(xiàn)在來看都沒跑出“花光死”這一魔咒,那么燒錢真的是汽車后市場(chǎng)的正途嗎?  較近采訪到一個(gè)新興后汽車市場(chǎng)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,易理賠。易理賠開辟了一個(gè)目前還沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的細(xì)分市場(chǎng)——交通事故的善后處理。主要提供30分鐘內(nèi)事故救援、在*協(xié)助下遠(yuǎn)程定責(zé)、上門接送維修車車輛、預(yù)約代步車、保險(xiǎn)公司遠(yuǎn)程**定損、賠款墊付和在用戶*或者**的4S店進(jìn)行出險(xiǎn)維修。  易理賠作為一個(gè)剛半年的新興創(chuàng)業(yè)公司,目前來說主要業(yè)務(wù)是在車主有事故車輛需要維修時(shí),易理賠工作人員可以到用戶*地點(diǎn)提車,幫用戶以較快的速度完成報(bào)險(xiǎn),維修,等一系列流程,幫用戶節(jié)省時(shí)間成本以及走報(bào)險(xiǎn)流程的麻煩。最后把修好的車交付回用戶手中。易理賠在提車時(shí)*車主證件原件,憑照片等就可以進(jìn)行理賠定損,這些工作人員也都是經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn),并且有5年以上駕齡的**人士。理賠服務(wù)并不限定車主投保的保險(xiǎn)公司,不限定維修 4S 店。  北京現(xiàn)在每天有4200輛7座以下小客車,在交通事故之后可繼續(xù)行駛,這便是易理賠的核心用戶。全年北京地區(qū)核心用戶理賠總金額高達(dá)80 億,全國(guó)市場(chǎng)在 1200 億左右。而目前來說,易理賠孤身開辟這個(gè)龐大的市場(chǎng)。  和訊汽車的記者在對(duì)易理賠創(chuàng)始人尹斌的采訪中,他向我們透露了易理賠有別于其他汽車后市場(chǎng)創(chuàng)業(yè),絕不會(huì)以向用戶進(jìn)行燒錢補(bǔ)貼的方式搶占市場(chǎng)。易理賠主要的盈利模式是來自于與保險(xiǎn)公司、4S店和用戶之間的3方共贏,長(zhǎng)期健康的發(fā)展運(yùn)營(yíng)模式。  易理賠的核心是,幫助保險(xiǎn)公司在理賠端處理用戶的出險(xiǎn)需求,幫助4S店解決客戶源。幫助用戶節(jié)約善后事故的時(shí)間成本,讓保險(xiǎn)公司和4S店對(duì)易理賠的服務(wù)埋單。而對(duì)于用戶來說目前實(shí)行1元上門接車?yán)碣r服務(wù)。  目前易理賠已經(jīng)與北京 16 家保險(xiǎn)公司和120多家4S店達(dá)成合作,包括中國(guó)人保車險(xiǎn)、中國(guó)平安車險(xiǎn)、永誠(chéng)財(cái)險(xiǎn)、信達(dá)財(cái)險(xiǎn)、中銀保險(xiǎn)、富德保險(xiǎn)在內(nèi)的公司授權(quán)易理賠代 辦理賠服務(wù)。  這是易理賠目前正在尋求橫向和縱向的雙發(fā)展,自從2015年9月份易理賠微信公眾號(hào)開始運(yùn)營(yíng)起,目前已有 2 萬多粉絲,服務(wù)4千多車主,每天接單量保持在 60到70 單左右。目前易理賠的經(jīng)營(yíng)規(guī)模保持在北京城六區(qū)范圍內(nèi),在2016到2018年易理賠計(jì)劃將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至全國(guó)。另外,易理賠目前還在研發(fā)一個(gè)理賠維修定價(jià)工具,幫助車主在出險(xiǎn)時(shí)*確定價(jià)格,防止糾紛,以在業(yè)務(wù)深度上進(jìn)行拓展。  目前在慣性燒錢抓用戶量的汽車后市場(chǎng)中,易理賠*善其身,**開啟新的細(xì)分市場(chǎng),并且*到的發(fā)現(xiàn)了保險(xiǎn)公司,4S店,用戶三方各自的剛性需求,并且把這些剛性需求連接到了一起,形成了三方共贏模式。  最后易理賠的創(chuàng)始人尹斌說道,易理賠不是一個(gè)依靠燒錢拉攏客戶的公司。易理賠目前所涉獵的市場(chǎng)是一個(gè)剛需市場(chǎng),在這片未有人涉足的藍(lán)海中,易理賠將會(huì)始終以高端品質(zhì)服務(wù)用戶為核心,良性健康的發(fā)展運(yùn)行下去。


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    北京攬車**科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“攬車**”)成立于2015年5月,注冊(cè)資金1000萬。整合了一批具有*素質(zhì)的**團(tuán)隊(duì),傾力打造中國(guó)良好的汽車后市場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)。攬車**秉承**、*的企業(yè)精神,集汽車“保險(xiǎn)投保”、“上門理賠”、“商務(wù)代駕”、“酒后代駕”、“機(jī)場(chǎng)接送”、“維修保養(yǎng)”、“自駕游”以及“健康管理”等O2O+服務(wù)于一身,致力于為用戶提供便捷、實(shí)惠的服務(wù)體驗(yàn)。“好保險(xiǎn),易理賠”作為攬車***的拳頭產(chǎn)品,是國(guó)內(nèi)一**從事車險(xiǎn)理賠外包服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。“好保險(xiǎn),易理賠”的宗旨是“**、**、省心、*”,*顛覆現(xiàn)有的車險(xiǎn)理賠模式,為車友帶來全新的理賠體驗(yàn)。好保險(xiǎn),**易理賠!目前攬車**已完成全線地毯式初步布局,北京車輛險(xiǎn)投保客戶覆蓋率高達(dá)70%,吸引車友300余萬人,攜手聯(lián)合4S店100多家,涵蓋20多個(gè)****, 簽訂合作協(xié)議的保險(xiǎn)公司有包括中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、平安保險(xiǎn)股份有限公司在內(nèi)的17家。攬車**將依托于本平臺(tái)優(yōu)勢(shì),推出綜合服務(wù),優(yōu)化使用體驗(yàn),增強(qiáng)用戶黏貼度。**推出保險(xiǎn)競(jìng)價(jià)、車輛租賃、汽車維修合作、車主生活服務(wù)平臺(tái)等一眾服務(wù)項(xiàng)目。為車友構(gòu)筑起完備、易操作、可依賴的服務(wù)體系。我們開拓**, 以“互聯(lián)網(wǎng)+” 重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。我們孜孜探索,滲透向較深較廣的領(lǐng)域。我們勇為人先,**O2O+模式走向成熟。


    產(chǎn)品價(jià)格:99.00 元/次 起
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    產(chǎn)品數(shù)量:不限產(chǎn)品規(guī)格:暫無詳情,可電話聯(lián)系
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