高空作業車是用來運送工作人員、工具和材料到*位置進行工作,且其底盤為定型道路車輛的工程機械設備。主要由帶控制器的工作平臺、伸展結構和汽車底盤等部分組成。伴隨著我國現代化建設的高速進行,高空作業車在高處作業時的使用率越來越高,為進一步提高高空作業車的設計水平及其整體力學性能,本文運用現代設計理論、方法對某型伸縮臂式高空作業車進行了如下研究。首先,建立了變幅機構鉸點位置優化數學模型,以變幅液壓缸的受力較大值較小和受力波動較小為目標函數,選取適當的優化設計變量和約束條件,借助1STOPT優化分析軟件包進行優化,優化后,液壓缸的受力較大值和受力波動都得到了有效改善。

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