分項工程施工技術(shù)措施：

3．1 土方：土方工程施工技術(shù)方案詳見挖土施工方案。 3.2鋼筋工程：

3.2.1 地下車庫鋼筋用量多，型號比較大，底板厚600mm基礎(chǔ)梁高800mm框柱500×500mm框梁大部分為400×700mm，剪力墻厚有350mm、250mm 總鋼筋用量約1300余噸。

3.2.2 基礎(chǔ)鋼筋: 基礎(chǔ)梁大部為φ25主筋,基礎(chǔ)底板筋網(wǎng)片為φ18@150鋼筋的配料要杜絕長材短用，大材小用現(xiàn)象，φ12以上鋼筋全部采用閃光對焊，整個底板以后澆帶為界分段，對**長的鋼筋采用10d單面焊接或5d雙面焊接塔接處理，接頭設置上部在支坐，下部在跨中。梁下部40mm保護層采用現(xiàn)有樁頭少破40mm做塊墊和跨中采用40*50*50mm砼墊塊相結(jié)合，大梁下部雙排筋之間可放置φ25短鋼筋頭**雙排主筋間距離，地板上層網(wǎng)片筋可用框架柱予留筋做支架和結(jié)合空擋處鋼筋馬橙作支架來**上層板筋網(wǎng)片的準確位置，底板下層網(wǎng)片用予制40mm厚水泥墊塊來**位置。大面積底板鋼筋綁扎為操作方便可用木挑板和竹巴片塔設基坑運送鋼筋的臨時跑道。

3.2.3 框架柱、剪力墻鋼筋的施工：

地下室結(jié)構(gòu)層高3.7m,為節(jié)約材料地下室全部墻、柱鋼筋一次予留到**,即地下室的全部柱子、墻板豎向鋼筋在底板網(wǎng)片綁扎完畢,將相應的墻、柱鋼筋按相應的準確位置插入底板,獨立柱、墻轉(zhuǎn)角處進行點焊固定,高度一直達到地室**板。同時為**上部予埋鋼筋在澆砼時不被沖撞位移和斜倒，必要時要搭設架子來固定。基礎(chǔ)砼澆筑后清理鋼筋綁扎墻、柱鋼筋到梁板底。地下室**部梁、板模板支設就位插入地室**梁、板鋼筋綁扎。

3.3. 模板分項：

3.3.1 材料選則，根據(jù)本工程特點及現(xiàn)建筑市場情況，選用木質(zhì)920×1800×12mm層板，50×80mm木方，φ48mm鋼管及扣件來作模板。

3.3.2 基礎(chǔ)外模、基礎(chǔ)內(nèi)部井、坑內(nèi)外模用層板加木方作背楞支設。

3.3.3 地下室外墻、內(nèi)剪力墻、框架梁、柱同樣用層板作內(nèi)模，層板外側(cè)設40×80mm木方φ48mm鋼管攏骨，φ12mm止水螺桿對拉。

3.3.4 地下室層高為3.7m,考慮到流體砼對模板的側(cè)壓力而設φ12對拉螺桿，縱向間距為400 mm縱橫間距為460 mm(即合層板的模數(shù)),特別是較下部側(cè)壓力較大所以首排螺桿離地為200mm較下兩排螺桿用雙螺帽以防螺桿滑絲而導至脹模墻體出現(xiàn)大肚子現(xiàn)象。

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無震動止滑坡道說明

　　無震動止滑坡道施工規(guī)程

　　混凝土基面處理：打磨整平，清除表面雜物及沾貼的水泥塊屑、清除油垢、臟污、修補缺損、清除浮塵。平整度±2mm，(2米靠尺)。

　　使用坡道專用膠粘劑-耐磨樹脂按比例攪和均勻后在混凝土基面施工界面粘結(jié)層。

　　夏季2h后，冬季4-6h以后，然后用同樣方法配制車道專用膠粘劑耐磨樹脂加入抗壓材料，攪拌均勻后在混凝土基面施工載體抗壓層，每平方米投料約4㎏。

　　夏季4h后，冬季10-12h以后，在抗壓結(jié)構(gòu)層上畫線，貼美紋紙，

　　接著還是同樣方法配制車道專用專用膠粘劑耐磨樹脂加入防滑材料 環(huán)氧金剛砂防滑坡道，在載體抗壓層上施工防滑面層，每平方米投料約6㎏。

　　施工完畢撕去美紋紙，對缺損部分作及時修補。

　　使用耐候型雙組分彩色罩光劑滾涂車道、封閉固化，阻斷出入口，封閉保養(yǎng)。

　　自然保養(yǎng)一周后開放使用。無震動止滑坡道性能：

表面摩擦系數(shù)大，車輛行駛很安全;抗壓強度高，表面硬度好，耐磨性好;表面粗糙度均勻，車輛行駛時防滑無震動;車道的線條具有排水性，不易積水結(jié)冰;良好的耐侯性，色彩鮮艷，使用壽命長;施工周期短 環(huán)氧防滑坡道施工方案，保養(yǎng)時間短，易于維護;車道的線條具有行車導向性 防滑坡道，醒目，安全;使用過程中不會出現(xiàn)剝落和開裂。

無震動止滑車道施工廠家

　　無震動止滑車道系列產(chǎn)品是由一種多棱角，硬度較高的礦物骨料及特種改性樹脂組合而成，采用專業(yè)的施工工藝，其產(chǎn)品具有防滑無震動，經(jīng)久耐磨，消音降燥，色彩鮮艷，

耐候性優(yōu)異，并具有較強的標識功能.歐進無震動止滑車道是現(xiàn)代高檔物業(yè)的可以選擇] 。 無震動止滑車道-產(chǎn)品特性：

減少了車輛輪胎與車道間摩擦的噪音，降低了普通車道對汽車和汽車輪胎的損傷，阻尼性能**強、起伏性底。采用水泥基材料所以該車道具有**長壽命;表面用進口樹脂封閉，使之具有自潔性;抗重壓、耐磨損、易施工、快速固化、高效防滑無震動、色彩牢固、持久耐用、色彩鮮艷、耐候性優(yōu)異。

無震動止滑車道-適用范圍： 地下、樓層停車場的上、下坡道，機場，車站候機、候車樓的上、下坡道、道路陡坡、彎路要求防滑路段、大型裝載區(qū)的坡道。}

    重慶征蓬建筑裝飾工程有限公司經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展，成為重慶市內(nèi)好的地坪公司之一。我公司專門從事藝術(shù)壓模地坪，彩色透水地坪，無震動防滑坡道 無震動防滑坡道地坪，植草地坪，密封固化劑地坪材料的生產(chǎn)以及專業(yè)施工工作。業(yè)務面對江浙滬，覆蓋全國。公司成立以來，承接了全國各地近千家地坪工程，憑借專業(yè)的施工技術(shù)，高質(zhì)量的產(chǎn)品，良好的信譽和完善的售后服務，受到客戶的一致**。贏得了廣大客戶的信賴和贊譽。樹立了良好的企業(yè)形象。

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